Purwosembodo, Brilyan Stefanus (2021) EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA (Studi Kasus : Jalan Raya LPMP Kalasan, Sleman). S1 thesis, UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA.
TS_160216661_ 0.pdf
File Pdf (1MB)
TS 160216661_1.pdf
File Pdf (754kB)
TS_160216661_ 2.pdf
File Pdf (371kB)
TS_160216661_3.pdf
File Pdf (1MB)
TS_160216661_4.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (338kB)
TS_160216661_5.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (1MB)
TS_160216661_6.pdf
File Pdf (1MB)
Abstract
Jalan Raya LPMP Kalasan merupakan jalan yang memiliki tipe dua lajur dua arah,
dengan kondisi lalu lintas yang tergolong sedang. Jalan ini merupakan jalur yang
dilewati truk-truk pengangkut hasil alam dan jalan alternatif menuju jalan provinsi,
sehingga menyebabkan beban yang diterima perkerasan lebih besar dan membuat
kondisi jalan mengalami kerusakan. Peneliti mengumpulkan data dengan survei
kerusakan secara visual dan survei lalu lintas. Data sekunder berupa eksiting dan
lendutan jalan didapat dari Dinas Perkerjaan Umum Perumahan Dan Kawasan
Pemukiman Kabupaten Sleman. Analisis menggunakan metode Bina Marga tahun
1990, lalu penanganan menggunakan Manual Desain Perkerasan Jalan 2017. Hasil
analisis kerusakan dari ruas jalan sepanjang 3,4 km ditemukan 270 titik kerusakan
dan berdasarkan luasnya 20,21 % kerusakan dari total ruas jalan tersebut. Nilai
urutan prioritas jalan yang diteliti menunjukkan angka 6, yang berarti jalan perlu
dimasukan dalam kegiatan program pemeliharaan berkala. Kemudian dari MDP
2017 ditentukan perbaikan lapis tambah atau overlay setebal 200 mm untuk overlay
tebal dengan aspal konvensional atau 50 mm untuk overlay tipis aspal bergradasi
padat
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | kerusakan, jalan, bina marga. |
| Subjects: | Civil Engineering > Transportation |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 17 Nov 2022 01:26 |
| Last Modified: | 17 Nov 2022 01:26 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/27956 |
