PAMUNGKAS, NADHYANMAS ILHAM SATRIO (2019) EVALUASI PEMASANGAN GUIDING BLOCK ATAU JALUR KHUSUS PENYANDANG DIFABEL PADA TROTOAR DI KOTA MAGELANG. S1 thesis, UAJY.
TS16000 0.pdf
File Pdf (1MB)
TS16000 1.pdf
File Pdf (278kB)
TS16000 2.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (127kB)
TS16000 3.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (668kB)
TS16000 4.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (39kB)
TS16000 5.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (2MB)
TS16000 6.pdf
File Pdf (4MB)
Abstract
Perkembangan zaman di Indonesia sekarang ini sangat pesat, perkembangan
itu sendiri dapat dilihat dari pembangunan pembangunan yang ada di setiap provinsi
maupun di kota kota yang tersebar di Indonesia. Kota Magelang sebagai salah satu
kota yang ada di Indonesia yang sedang mengikuti perkembangan zaman dengan
membangun berbagai sarana dan prasarana yang dapat meningkatkan
perkembangan di kota Magelang. Di kota Magelang masyarakat dengan kebutuhan
khusus atau difabel turut menjadi perhatian bagi pemerintah kota Magelang.
Pemerintah pun menyediakan fasilitas untuk masyarakat berkebutuhan khusus atau
difabel. Perbedaan dengan trotoar biasa trotoar tersebut memiliki lantai yang
berbeda. Lantai tersebut terdapat tonjolan bulat atau lonjong. Lantai tersebut
biasanya disebut dengan jalur ramah difabel (Guiding Blocks).
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi : (1) Pemasangan Guiding
Block pada ruas jalan di Kota Magelang agar memberikan kenyamanan,
kemudahan, dan keamanan bagi kaum difabel, (2) mengukur kepuasan penggunaan
jalur difabel dari aspek penggunanya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini
adalah teknik triangulasi dan metode ex pose facto adalah pemeriksaan terhadap
data transportasi publik yang ditemui di Kota Magelang secara aktual dengan data
standar aksesibilitas (Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No.30/PRT/2006 dan
Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No.03/PRT/M/2014).
Hasil dari penelitian diperoleh layanan transportasi publik berdasarkan
indikator penelitian adalah sarana pelayanan transportasi publik belum memenuhi
persyaratan aksesibilitas. Sedangkan layanan transportasi publik menurut kaum
difabel dan tuna netra belum ramah terhadap difabel dan belum sesuai dengan
harapan. Maka dapat disimpulkan bahwa kaum difabel dan tuna netra tidak puas
terhadap kualitas pelayanan yang diberikan pemerintah. Sehingga diperlukan
langkah-langkah untuk mengembangkan dan perawatan layanan publik ramah
difabel agar dapat memberikan kenyamanan dan keaman bagi mereka.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Guiding Block, difabel, aksesibilitas, transportasi publik, layanan publik. |
| Subjects: | Sipil > Manajemen Konstruksi Sipil > Manajemen Konstruksi |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 10 Jan 2020 02:35 |
| Last Modified: | 10 Jan 2020 02:35 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/20798 |
