Keberhasilan Kota Sorong sebagai kota industri sangat dipengaruhi oleh
peran transportasi. Ketersediaan transportasi umum pada Kota Sorong di perlukan
untuk dapat mengurangi kepadatan pada ruas-ruas jalan yang di akibatkan tingginya
volume lalu lintas. Makin pesatnya perkembangan di kota sorong mengakibatkan
terus bertambahnya jumlah kendaraan pribadi dan jumlah angkutan umum setiap
tahun bertambah.
Penilitian ini bertujuan untuk mengukur kinerja pelayanan angkutan umum.
Ada dua tahapan survei yaitu survei dinamis dan statis. Survei dinamis dilakukan 4
hari pada hari kerja dan libur, survei statis dilakukan pada hari kamis. Adapun
parameter-parameter yang digunakan untuk menganalisis kinerja operasional
angkutan umum trayek B adalah : faktor muat, kecepatan perjalanan, headway
(waktu antara), waktu perjalanan, frekuensi, jumlah kendaraan operasi, waktu
tunggu, jumlah penumpang dan sirkulasi waktu. Nilai standar yang di pakai pada
penelitian ini berdasarkan pada Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat
dan Peraturan Menteri Perhubungan.
Hasil analisis berdasarkan perbandingan standar nilai kinerja angkutan
umum di kota sorong pada hari kerja dan hari libur dengan standar nilai yang sudah
ada, didapatkan hasil bahwa item faktor muat jam sibuk, faktor muat jam tidak
sibuk, kecepatan perjalanan, waktu perjalanan, waktu tunggu, jumlah penumpang
dan waktu sirkulasi masih dibatas nilai standar yang di tetapkan pemerintah
sedangkan headway, frekuensi kendaraan dan jumlah kendaraan beroperasi di
bawah nilai standar yang di tetapkan pemerintah.