Moda transportasi angkutan umum pada dasarnya bertujuan untuk membantu orang atau
kelompok untuk menjangkau tempat yang ingin dituju dan juga untuk mengirim barang dari satu
tempat ke tempat lain. Transportasi berperan sangat penting dalam pergerakan dan penunjang
untuk perkembangan suatu daerah.
Pelaksanaan survei dalam penelitian ini menggunakan metode studi pustakan dan metode
observasi dimana akan di dapat data primer dan sekunder. Data primer meliputi Data naik turun
penumpang, kapasitas angkutan, jumlah penumpang, load factor data panjang rute, waktu
tempuh, kecepatan tempuh tiap rute, data waktu kedatangan antara angkutan, untuk memperoleh
nilai headway perhitungan frekuensi, sedangkan data sekunder meliputi peta wilayah, rute
angkutan dan jumlah angkutan umum tiap rute.
Hasil penelitian dari empat rute ini dapat disimpulakan bahwa rata-rata jumlah
penumpang untuk jalur 1 (Upa-Kota) sebanyak 11 orang, untuk jalur 2 (Gorua-Kota) sebanyak 8
orang, untuk jalur 3 (kupa-kupa-Terminal) sebanyak 14 orang, untuk jalur 4 (Luari-Kota)
sebanyak 11 penumpang. Kecepatan rata-rata untuk empat rute ini adalah sebesar 23,9 km/jam.
Kecepatan rata-rata ini sudah baik karena hanya berselisih sedikit standar Pemerintah Indonesia
yaitu sebesar 25 km/jam. Nilai load factor rata-rata untuk jalur 1 (Upa-Kota) sebesar 28,1 %,
untuk jalur 2 (Gorua-Kota) sebesar 24,7 %, Untuk jalur 3 (Kupa-kupa-Terminal) sebesar 48,6 %,
untuk jalur 4 (Luari-Kota) sebesar 32,1 %. Headway rerata yang didapatkan adalah sebesar 12,5
menit. Nilai headway ini sudah sesuai standar Pemerintah Indonesia yaitu sebesar 10-20 menit.
Untuk jumlah armada dari ke empat rute ini mengalami kelebihan armada