Konstruksi rangka atap menggunakan pipa baja sudah mulai diminati penggunaannya, terutama untuk bangunan-bangunan besar seperti bandara,
stadion. Namun penggunaan dalam konstruksi rumah tinggal masih belum
diminati karena sebagian besar konstruksi rangka atap rumah tinggal
menggunakan bahan kayu atau yang sekarang banyak digunakan adalah baja
ringan. Maka penggunaan baja profil pipa ini menjadi alternatif untuk digunakan
sebagai rangka atap untuk rumah tinggal. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui
besarnya beban maksimum yang mampu ditahan rangka atap truss dan bagaimana
perilaku profil baja akibat pembebanan.
Profil baja yang digunakan adalah pipa baja karbon. Ukuran profil pipa
yang digunakan memiliki diameter luar 21,7 mm dengan ketebalan 2,8 mm.
Penelitian ini dilakukan dengan membuat dua benda uji dengan variasi sudut
rangka atap yaitu 200 dan 350, dengan bentang 3 m untuk keduanya. Penyusunan
rangka atap pada penelitian ini menggunakan sambungan las dengan pelat
sambung.
Dari hasil pengujian diperoleh hasil beban maksimum yang mampu
ditahan oleh rangka atap adalah 1825,8058 kg untuk sudut 200 dengan defleksi
maksimum sebesar 13,82373 mm, dan 2159,7371 kg untuk sudut 350 dengan
defleksi maksimum sebesar 7,991005 mm. Sesuai dengan ketentuan SNI 03-1729-
2002 mengenai kelurusan suatu komponen struktur, defleksi maksimum atau batas
layan yang boleh terjadi untuk bentang 3 m adalah sebesar 6 mm. Sehingga beban
maksimum pada batas layan 6 mm adalah sebesar 1277,7778 kg untuk rangka
atap sudut 200 dan 2025 kg untuk rangka atap sudut 350.