Mahardika, Kurniawa Mega (2026) STUDI NUMERIK PERILAKU BALOK T “HIGH VOLUME FLY ASH SELF COMPACTING CONCRETE” DENGAN “CARBON FIBER REINFORCED POLYMER” MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Masters thesis, UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA.
225119180_Bab 0.pdf
File Pdf (1MB)
225119180_Bab 1.pdf
File Pdf (412kB)
225119180_Bab 2.pdf
File Pdf (428kB)
225119180_Bab 3.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (1MB)
225119180_Bab 4.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (816kB)
225119180_Bab 5.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (2MB)
225119180_Bab 6.pdf
File Pdf (584kB)
Abstract
Infrastruktur di Indonesia pada saat ini telah mengalami perkembangan yang sangat masif dan pesat. Pada pelaksanaannya, jenis material yang paling umum digunakan merupakan material beton konvensional. Proses produksi semen sebagai bahan ikat beton konvensional tersebut ternyata menghasilkan emisi CO2 yang dapat mencemari lingkungan. Mitigasi dalam rangka pengurangan emisi gas CO2
pada industri semen dapat dilakukan dengan mencari bahan pengganti semen yang lebih ramah lingkungan seperti abu terbang atau fly ash. Selain itu, terdapat
beberapa faktor yang dapat mempengaruhi kinerja dari struktur beton bertulang.
Beberapa faktor tersebut diantaranya adalah umur bangunan, efek dari kebakaran
bangunan, adanya korosi pada baja tulangan, dan lain. Salah satu langkah yang
dapat diambil adalah melakukan perkuatan struktur beton dengan material Carbon
Fiber Reinforced Polymer
Pada penelitian ini dilakukan studi numerik pada balok T beton High Volume
Fly Ash Self Compacting Concrete. Analisis dilakukan menggunakan metode
elemen hingga dengan bantuan program aplikasi 3D Non-Linier Finite Element
Analysis (3D NLFEA). Balok beton dimodelkan sebagai balok tertumpu sederhana
dengan 2 titik pembebanan dengan jarak 1000 mm antar titik pembebanan.
Pemodelan menggunakan 4 benda uji balok T dengan ukuran lebar badan 120 mm,
lebar sayap 440 mm, tebal pelat sayap 80 mm, dan panjang balok 3000 mm.
Perkuatan yang digunakan adalah perkuatan lentur dengan CFRP lebar 50 mm,
perkuatan lentur dengan CFRP lebar 100 mm, perkuatan geser dengan CFRP lebar
250 mm jarak spasi 300 mm, dan perkuatan geser dengan CFRP lebar 100 mm jarak
spasi 150 mm.
Hasil dari penelitian ini didapatkan perkuatan lentur dengan CFRP lebar 50 mm meningkatkan kapasitas balok sebesar 2,21%. Perkuatan lentur CFRP lebar 100
mm meningkatkan kapasitas balok sebesar 2,66%. Sementara itu pada perkuatan geser didapatkan bahwa kapasitas geser balok meningkat sebesar 1,57% untuk perkuatan geser dengan CFRP lebar 250 mm jarak 300 mm. Peningkatan kapasitas
geser balok sebesar 1,55% juga terjadi untuk perkuatan geser dengan CFRP lebar 100 mm lebar 150 mm.
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | High Volume Fly Ash Self Compacting Concrete, Carbon Fiber Reinforced Polymer, Metode Elemen Hingga, 3D-NLFEA |
| Subjects: | Magister Teknik Sipil > Struktur |
| Divisions: | Pasca Sarjana > Magister Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 26 Jun 2026 01:59 |
| Last Modified: | 26 Jun 2026 02:35 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/37355 |
