Pembangunan infrastruktur jalan merupakan salah satu elemen kunci dalam mendukung
pertumbuhan ekonomi, efisiensi transportasi, serta konektivitas antarwilayah. Kabupaten
Penajam Paser Utara sebagai salah satu wilayah yang mengalami perkembangan industri
tentu akan membutuhkan peningkatan kualitas jaringan jalan guna menunjang aktivitas
masyarakat maupun operasional industri. Salah satu kawasan yang memerlukan dukungan
aksesibilitas adalah Perumahan PKS PT Kebun Mandiri Sejahtera (KMS), yang selama ini
memiliki keterbatasan jalur langsung menuju jalan utama yang memiliki status jalan
nasional. Kondisi tersebut mendorong perlunya perancangan jalan alternatif yang mampu
mempersingkat waktu tempuh, meningkatkan kelancaran mobilitas, serta memberikan
manfaat sosial dan ekonomi bagi masyarakat sekitar. Kajian ini dilakukan secara sistematis
dengan menggunakan pendekatan pemodelan berbasis perangkat lunak Civil 3D sebagai
media utama dalam pembuatan model permukaan, analisis kontur, pemodelan jalur
(alignment), pembuatan profil memanjang dan melintang, serta perhitungan volume
pekerjaan tanah. Selain itu perancangan juga didukung situs Google Maps dan data citra
satelit menjadi referensi awal dalam mengidentifikasi karakteristik lahan dan kontur jalan.
Pada tahap penentuan trase, setiap alternatif dianalisis berdasarkan panjang jalan, tingkat
kemiringan, dan juga jumlah tikungan. Selain itu, aspek keselamatan jalan turut
dipertimbangkan dengan memperhatikan batas kecepatan rencana 40 km/jam yang sesuai
dengan fungsi jalan yang dirancang. Standar ini dipilih agar jalan tetap aman digunakan oleh
kendaraan baik dari perusahaan maupun masyarakat sekitar dari kawasan perumahan menuju
jalan utama. Dari ketiga alternatif yang dianalisis, diperoleh satu trase yang dianggap paling
optimal berdasarkan pertimbangan teknis dan ekonomis. Trase terpilih memiliki panjang
total 4,1 km dengan karakteristik geometrik yang paling sesuai untuk pembangunan jalan
baru di area tersebut. Berdasarkan klasifikasi fungsi jalan, jalur ini masuk dalam kategori
jalan primer–sekunder, dengan status administrasi sebagai jalan kabupaten. Status ini
didasarkan pada peran jalan dalam menghubungkan kawasan permukiman dan area industri
menuju jalan dengan hierarki lebih tinggi, yaitu jalan nasional yang dianggap sebagai jalan
utama. Dengan demikian, keberadaan jalan ini tidak hanya bermanfaat bagi perusahaan, tetapi juga dapat meningkatkan pemerataan akses transportasi bagi masyarakat sekitar.
Estimasi biaya konstruksi diperhitungkan berdasarkan seluruh komponen pekerjaan yang
meliputi persiapan badan jalan, pekerjaan tanah (cut and fill) serta pembangunan struktur
badan jalan seperti lapis perkerasan. Berdasarkan hasil perhitungan, pembangunan jalan ini
diperkirakan membutuhkan biaya sebesar Rp 1.869.117.285,33 Di samping itu, sistem
drainase menjadi salah satu komponen penting untuk menjamin umur layanan jalan. Oleh
karena itu, diterapkan sistem drainase terbuka menggunakan saluran U-Ditch beton
berukuran 30 × 30 × 100 cm, yang dinilai mampu menyalurkan debit limpasan air hujan dan
mencegah terjadinya genangan pada badan jalan. Keberadaan saluran drainase ini dirancang
untuk mengikuti kontur dan posisi jalan agar dapat berfungsi sebagaimana mestinya.
Pemilihan U-Ditch juga mempertimbangkan kemudahan instalasi, ketersediaan ukuran di
pasaran, serta tingkat kekuatan yang cukup untuk mendukung beban lalu lintas di sekitarnya.
Dengan adanya jalan alternatif ini, diharapkan terjadi peningkatan signifikan dalam hal
efisiensi waktu tempuh dan kemudahan mobilitas masyarakat maupun pekerja yang berada
di kawasan Perumahan PKS PT Kebun Mandiri Sejahtera (KMS). Jalan ini tidak hanya
berfungsi sebagai jalur pendukung aktivitas perusahaan, tetapi juga memberikan dampak
positif terhadap pergerakan ekonomi masyarakat setempat. Kehadiran infrastruktur ini
diharapkan mampu membuka peluang pengembangan wilayah baru dan memperkuat
konektivitas transportasi di Kabupaten Penajam Paser Utara secara keseluruhan.