Berdasar data Departemen Perhubungan perkembangan sektor transportasi udara untuk penerbangan domestik periode 2000 sampai dengan 2002 mengalami prosentase kenaikan yang sangat menggembirakan. Dengan tingkat pertumbuhan 24,5 % pada periode 2001-2002 maka dapatlah dikatakan bahwa industri penerbangan domestik akan pulih seperti sediakala. Dengan melihat tingkat persaingan tarif yang sangat kompetitif dengan moda transportasi lainnya dan tingkat pertumbuhan penerbangan domestik saat ini maka perlu dikaji tingkat kesiapan Bandar Udara yang ada di Indonesia untuk mengantisipasinya.
Bandar Udara Adisutjipto Yogyakarta merupakan Bandar Udara yang potensial dalam jumlah pelayanan arus penumpang, hal ini diperlihatkan dengan jumlah penumpang yang dilayani sebelum terjadinya krisis multidimensi yang melanda Indonesia menempati peringkat ke delapan dari tujuh puluh Bandar Udara yang ada di Indonesia. Untuk itu perlu diketahui sampai seberapa tingkat kemampuan dari Bandar udara Adisutjipto Yogyakarta dari sisi darat yang mencakup mulai lahan perparkiran sampai dengan terminal penumpang, untuk dapat melayani melayani kebutuhan penumpang penerbangan domestik saat ini.
Berdasar hasil penelitian Kebutuhan terminal penumpang untuk melayani kebutuhan saat ini dibutuhkan seluas 8.300 m². Kebutuhan lahan parkir kendaraan untuk melayani kebutuhan saat ini dibutuhkan luas 5.252 m². Sehingga perlu adanya peningkatan luasannya.
Usulan penambahan terminal penumpang dapat dilakukan dengan membuat sistem terminal penumpang dua tingkat sedangkan penambahan lahan parkir kendaraan dapat dilakukan ke arah sisi barat dari lokasi yang ada sekarang atau dengan membeli lahan kosong yang ada di sisi utara jalan kereta api.