Profil C yang banyak dijumpai di pasaran, dalam struktur biasanya untuk mendukung beban yang ringan seperti gording pada atap. Bentuk geometri penampang yang tidak simetris serta rasio lebar dan tebal yang besar menyebabkan profil ini kurang stabil dalam mendukung beban, sehingga kegagalan yang terjadi ialah karena stabilitasnya. Untuk menambah stabilitas profil C tersebut, dalam penelitian ini dilakukan dengan menggabungkan dua profil menjadi satu kesatuan, ditambah perkuatan baja tulangan arah lateral, dan dengan menambah cor beton pengisi diantara profilnya.
Pada penelitian ini dicoba profil C ganda ukuran tingi 93,2mm, lebar 34,9mm, tinggi bibir 8,5mm dan tebal 2,06mm. Profil digabungkan dengan jarak antara 25mm dan 40mm, kemudian diberi perkuatan baja tulangan diameter 6mm yang dipasang lateral dengan cara dilas pada dua sayap yang terbuka dan juga diberi cor beton pengisi dengan kuat tekan karakteristik fe' 20 MPa. Jarak perkuatan tulangan yang digunakan ialah 200mm, hal ini mengingat hasil penelitian terdahulu menunjukkan bahwa jarak ini paling optimum.
Pada beban layan yang diijinkan untuk profil yang tidak dicor beton mampu mendukung beban sebesar 200 kg (tanpa tulangan lateral) dan 425 kg (dengan tulangan lateral), sedangkan untuk profil yang dicor beton mampu mendukung beban sebesar 675 kg, baik yang diperkuat maupun yang tidak diperkuat tulangan lateral. Kemampuan profil C ganda yang dicor beton untuk mendukung beban layan meningkat 1,588 sampai 3,375 kali dari profil yang tidak dicor beton. Tegangan lentur pada beban layan yang terjadi pada baja untuk profil C ganda yang tidak diperkuat tulangan dan tidak dicor beton sebesar 28,861 MPa, sedangkan pada profil C ganda yang dicor 56,768 MPa, atau meningkat 1,967 kali. Pada balok profil C ganda yang dicor beton, penambahan perkuatan tulangan lateral tidak menambah kemampuan mendukung beban secara significan.