Saputra, Anugrah Tri (2025) EVALUASI PENYELENGGARAAN ANGKUTAN SEWA KHUSUS DI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA. Masters thesis, UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA.

[thumbnail of Anugrah Tri Saputra] Text (Anugrah Tri Saputra)
235119530_Bab 0.pdf

Download (1MB)
[thumbnail of 235119530_Bab 1.pdf] Text
235119530_Bab 1.pdf

Download (481kB)
[thumbnail of 235119530_Bab 2.pdf] Text
235119530_Bab 2.pdf

Download (317kB)
[thumbnail of 235119530_Bab 3.pdf] Text
235119530_Bab 3.pdf
Restricted to Registered users only

Download (444kB)
[thumbnail of 235119530_Bab 4.pdf] Text
235119530_Bab 4.pdf
Restricted to Registered users only

Download (466kB)
[thumbnail of 235119530_Bab 5.pdf] Text
235119530_Bab 5.pdf
Restricted to Registered users only

Download (2MB)
[thumbnail of 235119530_Bab 6.pdf] Text
235119530_Bab 6.pdf
Restricted to Registered users only

Download (248kB)
[thumbnail of 235119530_Lamp.pdf] Text
235119530_Lamp.pdf

Download (1MB)

Abstract

Pertumbuhan kebutuhan mobilitas di era digital mendorong berkembangnya
layanan angkutan umum berbasis aplikasi salah satunya yaitu Angkutan Sewa
Khusus (ASK). Fenomena ini menciptakan tantangan baru dalam hal regulasi,
terutama terkait penetapan tarif dan kepatuhan perizinan. Persaingan tarif yang
tidak sehat, seperti predatory pricing, serta rendahnya tingkat kepatuhan terhadap
perizinan operasional, menjadi isu utama yang berdampak pada keberlangsungan
usaha dan kualitas layanan.
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi penyelenggaraan Angkutan Sewa
Khusus Di Daerah Istimewa Yogyakarta. Penelitian ini mengadopsi instrumen
evaluasi kebijakan berdasarkan teori George C. Edwards III dengan pendekatan
kualitatif, terkait evaluasi tarif ASK menggunakan formulasi perhitungan
berdasarkan SK KP 667/2022 dan formulasi Kajian Operasional Layanan
Transportasi Online.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa penyelenggaraan ASK di DIY belum
optimal, ditandai dengan rendahnya tingkat kepatuhan terhadap perizinan,
maraknya praktik predatory pricing antar aplikator, serta lemahnya mekanisme
pengawasan terhadap operasional ASK. Hasil analisis tarif diusulan tarif untuk
layanan reguler (tipe kendaraan LCGC) sebesar Rp. 4.000/km pada jam peak, dan
Rp. Rp. 6.000/km pada jam offpeak, untuk layanan eksklusif (tipe kendaraan MPV)
sebesar Rp. 5.000/km pada jam peak, dan Rp. Rp. 7.400/km pada jam offpeak.
Rekomendasi yang dapat diusulkan meliputi penguatan sinergi lintas sektor,
pengaturan kewenangan pengendalian operasional, peningkatan pengawasan
berbasis teknologi, penyederhanaan perizinan, serta pemberian insentif dan strategi
komunikasi efektif guna meningkatkan kepatuhan dan kualitas layanan ASK.

Item Type: Thesis (Masters)
Uncontrolled Keywords: ASK, Regulasi, Perizinan, Tarif, Evaluasi Implementasi Kebijakan, Rekomendasi Kebijakan
Subjects: Magister Teknik Sipil > Transportasi
Divisions: Pasca Sarjana > Magister Teknik Sipil
Depositing User: Editor 3 uajy
Date Deposited: 30 Oct 2025 04:25
Last Modified: 30 Oct 2025 04:25
URI: https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/35072

Actions (login required)

View Item
View Item