Laporan ini membahas proses desain jalur rel kereta api yang menghubungkan
Kabupaten Mojokerto dengan Gunung Gangsir di Jawa Timur. Fokus utama dari desain
ini adalah menentukan trase terbaik dengan mempertimbangkan aspek ekonomi, sosial-
budaya, serta kebutuhan transportasi modern. Jalur ini diharapkan dapat mendukung
pertumbuhan ekonomi daerah, meningkatkan konektivitas antarwilayah, dan
mengurangi kemacetan lalu lintas jalan raya. Proyek ini merupakan bagian dari inisiatif
pemerintah untuk mengembangkan infrastruktur transportasi berkelanjutan sesuai
dengan visi Rencana Induk Perkeretaapian Nasional (Ripnas). Proses desain
menggunakan pendekatan terintegrasi dengan bantuan perangkat lunak Civil 3D, yang
memodelkan trase berdasarkan data topografi, geologi, dan penggunaan lahan di
sepanjang koridor Mojokerto–Gunung Gangsir. Hasilnya, trase optimal yang dirancang
memiliki panjang 34,6 km dengan lebar rel 1.067 mm, sesuai standar nasional. Jalur ini
dirancang menggunakan konsep jalur ganda (double track) untuk mendukung kapasitas
angkut yang lebih besar dan meningkatkan efisiensi operasional di masa depan.
Rencana Anggaran Biaya (RAB) mencatat bahwa pembangunan jalur rel, termasuk
stasiun, jembatan, dan fasilitas pendukung, diperkirakan menelan biaya
Rp3.065.650.348.271,02, dengan durasi pengerjaan sekitar 21 bulan atau 643 hari
kalender. Selain itu, alokasi anggaran sebesar Rp1.425.338.900,00 disiapkan untuk
implementasi Kesehatan, Keselamatan Kerja, dan Lingkungan (K3L), mencakup
pelatihan keselamatan kerja, penyediaan alat pelindung diri, serta program mitigasi
dampak lingkungan. Dari segi finansial, analisis kelayakan menggunakan metode
Internal Rate of Return (IRR) menunjukkan IRR finansial sebesar 9,48%, yang layak
dengan dukungan subsidi pemerintah. Sementara itu, IRR ekonomi mencapai 18,87%,
mencerminkan manfaat signifikan bagi masyarakat, termasuk efisiensi transportasi dan
peningkatan pertumbuhan ekonomi daerah. Jalur ini juga diproyeksikan dapat
mengurangi kemacetan jalan raya dan menekan emisi karbon, sejalan dengan upaya
transisi ke moda transportasi yang ramah lingkungan. Berdasarkan analisis teknis,
finansial, dan ekonomi, pembangunan jalur kereta api Mojokerto – Gunung Gangsir
dinilai layak untuk direalisasikan. Keberhasilan proyek ini bergantung pada dukungan
pemerintah dalam bentuk subsidi atau insentif guna meringankan beban investasi awal.
Dengan subsidi, proyek ini diharapkan dapat memberikan dampak positif yang lebih
luas bagi pembangunan ekonomi dan keberlanjutan Jawa Timur.