Jalan Tol Serang – Panimbang Seksi I (Serang – Rangkasbitung) merupakan salah satu Proyek
Strategis Nasional (PSN) yang merupakan (KPBU) Kerja Sama Pemerintah dengan Badan
Usaha di bawah kewenangan Kementerian Pekerjaan Umum Provinsi Banten. Proyek ini
bertujuan untuk meningkatkan hubungan ekonomi masyarakat di sektor industri dan pariwisata
setempat. Pembangunan jalan tol tersebut juga diharapkan dapat membantu pengembangan
beberapa destinasi wisata lainnya seperti Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Tanjung Lesung,
Taman Nasional Ujung Kulon, kawasan Badui, Pantai Carita, Labuan, dan Anyer. Tujuan dari
penelitian ini untuk menganalisis dampak pembangunan Jalan Tol Serang-Panimbang terhadap
perubahan pola ruang, khususnya di sekitar exit toll Rangkasbitung. Dengan melakukan
analisis terhadap perubahan tata guna lahan sebelum, selama, dan setelah pembangunan jalan
tol Serang – Panimbang Seksi I (Serang – Rangkasbitung), penelitian ini mengungkap interaksi
kompleks antara pembangunan infrastruktur dan transformasi spasial. Dalam penelitian ini
menunjukkan hasil bahwa pembangunan jalan tol telah mempercepat perubahan tata guna
lahan, yang mendorong urbanisasi, pengembangan komersial, dan pertumbuhan permukiman
di wilayah tersebut. Namun demikian, pembangunan jalan tol juga menimbulkan tantangan,
seperti konversi lahan pertanian, dan dampak lingkungan. Temuan ini menyoroti pentingnya
perencanaan serta pengelolaan proyek infrastruktur yang matang agar dapat meminimalkan
dampak negatif sekaligus memaksimalkan manfaat bagi masyarakat setempat.