Perkembangan pembangunan infrastruktur di Indonesia semakin meningkat seiring
dengan bertambahnya jumlah penduduk. Infrastruktur terdiri dari infrastruktur
bangunan, infrastuktur air, infrastruktur jalan, dan lain – lain. Dalam perancangan
infrastruktur ini terdapat beberapa jenis perancangan seperti, perancangan
bangunan gedung, perancangan jalan, perancangan bangunan air, perancangan
biaya dan waktu.
Perancangan bangunan gedung diawali dengan melakukan perancangan atap,
perencanaan tangga dan pelat, pemodelan 3D, perancangan balok dan kolom, serta
perancangan pondasi dan sloof. Perancangan bangunan gedung 4 lantai ini
menggunakan struktur beton bertulang. Perancangan atap menggunakan profil C
150x50x20 (t= 2,8mm) untuk gording, dengan sag-rod 10mm, dan profil kuda –
kuda menggunakan profil 2L50x50x5, 2L60x60x6, 2L70x70x7 dengan sambungan
las. Perencanaan tangga menggunakan ukuran optrade 150 mm dan antrade 300
mm. Pelat menggunakan tipe pelat 1 arah dengan tebal 155 mm untuk pelat lantai
dan 130 mm untuk pelat atap. Profil balok dan kolom dinyatakan aman digunakan
setelah melalui perhitungan pembebanan. Perencanaan pondasi menggunakan 2
jenis pondasi yaitu, pondasi P1 menggunakan dimensi 2000 x 2000 mm dan P2
menggunakan dimensi 2000 x 3000 mm. Perancangan jalan diawali dengan
merancang trase jalan, menghitung dan menentukan jenis tikungan, serta
menentukan elevasi stasioner dan menghitung volume galian dan timbunan. Jalan
yang dirancang menggunakan kelas jalan sekunder tipe II B dengan klasifikasi
medan datar. Jalan memiliki 2 tikungan dengan jenis tikungan Spiral-Circle-Spiral
(S-C-S). Dari hasil perhitungan volume cut and fill, didapatkan hasil pekerjaan
timbunan (fill) sebesar 2624,2553 m³.
Perancangan bangunan air melakukan redesain terhadap bendung mrican yang
berlokasi di Yogyakarta. Peranganan diawali dengan menghitung curah hujan
rerata, analisa frekuensi, menentukan debit banjir rencana, merancang struktur
bendung dan stabilitas bendung. Dari hasil perhitungan yang telah dilakukan
dihasilkan bendung dengan tipe bendung tetap dengan tipe mercu bulat. Kolam olak
menggunakan tipe USBR Tipe IV dengan panjang 19 m dan menggunakan 2 pintu
pembilas dan 2 pilar. Bendung dinyatakan aman terhadap gaya angkat , geser,
guling, dan gempa.
Perancangan biaya dan waktu merencanakan perhitungan biaya dan waktu
pengerjaan Gedung Pendidikan FKIK Universitas Jendral Soedirman. Perancangan
diawali dengan merencanaan biaya yang terdiri dari perhitungan volume pekerjaan,
lalu dilanjutkan dengan menentukan analisi harga satuan (AHS), Rencana
Anggaran Biaya, dan rekapitulasi. Setelah itu dilakukan perhitungan pekerjaan
waktu yang teridiri dari penentuan produktivitas pekerja, hubungan antar pekerja,
lintaan kritis pekerjaan, pembuatan kurva S. Dari hasil perancangan biaya dan
waktu didapatkan bahwa pembangunan gedung membutuhkan biaya sebesar Rp
9.583.383.000,00 dengan durasi pengerjaan selama 345 hari.