Studi perencanaan untuk jalur kereta api Cibatu-Garut-Cikajang menghasilkan tiga alternatif
rute, di mana alternatif ketiga dipilih sebagai yang paling optimal, dengan panjang total 22.828 km.
Desain geometrik untuk alternatif rute ketiga dikembangkan menggunakan AutoCAD Civil 3D dengan
kecepatan desain 120 km/jam. Alinyemen horizontal terdiri dari 28 tikungan, termasuk 8 tikungan
Spiral-Circle-Spiral (SCS) dan 101 tikungan Full Circle (FC), dengan volume galian sebesar 327.717,56
m³ dan volume timbunan sebesar 284.067,85 m³. Alinyemen vertikal mencakup 15 tikungan cembung
dan 13 tikungan cengkung. Estimasi biaya pembebasan lahan untuk alternatif ketiga adalah IDR
297.035.738.000, termasuk IDR 100.901.330.000 untuk lahan pemukiman dan IDR 196.134.408.000
untuk lahan pertanian atau lahan terbuka lainnya. Biaya konstruksi yang diperkirakan untuk jalur kereta
api adalah IDR 3.052.022.810.686, sementara biaya pengadaan sarana adalah IDR 1.517.234.666.928,
dan biaya operasional serta pemeliharaan tahunan adalah IDR 18.114.432.000. Analisis kelayakan
finansial mengungkapkan Net Present Value (NPV) sebesar IDR 7.448.719.602.662,70, yang
menunjukkan pengembalian investasi positif dengan arus kas masa depan melebihi biaya awal. Internal
Rate of Return (IRR) adalah 6,828%, lebih tinggi dari Minimum Attractive Rate of Return (MARR)
sebesar 6%, yang menunjukkan pengembalian investasi yang memuaskan. Benefit-Cost Ratio (BCR)
adalah 1,28, yang menandakan bahwa setiap unit biaya menghasilkan manfaat lebih besar dari satu,
mengkonfirmasi kelayakan finansial. Analisis kelayakan ekonomi menghasilkan NPV sebesar IDR
30.179.334.224.825,70, menunjukkan pengembalian investasi yang positif dan substansial. IRR adalah
11,10%, melebihi MARR sebesar 6%, dan BCR adalah 5,19, yang menunjukkan manfaat ekonomi yang
signifikan relatif terhadap biaya.
Secara keseluruhan, proyek jalur kereta api Cibatu-Garut-Cikajang sangat layak dari perspektif
finansial dan ekonomi, dengan NPV positif, IRR yang melebihi MARR, dan BCR lebih besar dari satu.
Proyek ini dijadwalkan berlangsung selama 875,44 hari, dimulai pada 13 Januari 2025, dan berakhir
pada 5 November 2027