Perancangan jalur rel kereta api merupakan salah satu bentuk
infrastruktur transportasi yang sangat penting untuk meningkatkan
konektivitas antar daerah. Jalur rel yang direncanakan menghubungkan
Banjar dan Cijulang di Provinsi Jawa Barat. Proyek ini merupakan upaya
pemerintah yang bertujuan untuk meningkatkan sistem transportasi yang
lebih efisien, aman, dan ramah lingkungan serta dirancang sesuai ketentuan
dan syarat-syarat yang berlaku di Indonesia mengenai Perkeretaapian.
Perancangan ini memastikan bahwa jalur rel yang direncanakan dapat
memenuhi standar keselamatan, kenyamanan, dan efisiensi operasional.
Selain itu, perancangan ini juga mencakup manajemen dan rekayasa
konstruksi yang diperlukan untuk memastikan pelaksanaan pembangunan
dapat berjalan lancar, tepat waktu, dan sesuai anggaran. Konsep yang
digunakan yaitu studi litelatur dan pengisian kuisioner untuk menganalisis
kelayakan perancangan secara teknis, sosial, dan finansial. Seluruh trase ini
hampir sepenuhnya melewati pemukiman warga dan lahan pertanian,
sehingga perlu mempertimbangkan dampak sosial dan lingkungan dalam
proses perencanaannya. Setelah dipertimbangkan aspek dari ketiga
alternatif didapatkan pada trase ketiga yang menjadi trase yang akan
dilakukan pekerjaan pembangunan Jalur Kereta Api Banjar-Cijulang.
Pembangunan rel kereta api Banjar-Cijulang terdapat pekerjaan
jalan rel, pekerjaan bangunan, dan pekerjaan tak terduga. Estimasi pekerjaan
selama 3 tahun 9 bulan hingga biaya operasional prasarana dan sarana biaya
pengeluaran sebesar Rp 944.441.497.954.391. Adapun dilakukan analisis
kelayakan finansial dan ekonomi. Hasil analisis proyek cukup untuk
mengembalikan modal yang diinvestasikan dan memberikan keuntungan
tambahan yang menunjukkan proyek menguntungkan dan memberikan
potensi pengembalian yang sesuai dengan risiko yang ada.