TOD adalah suatu konsep yang menggabungkan pengembangan kota dengan
pengembangan transportasi umum. Pembangunan ini dikembangkankan seiring
dengan stasiun transit, dimana stasiun transit tersebut berada dalam radius yang dapat
ditempuh dengan berjalan kaki dari pusat area TOD. Terminal mardika merupaka area
transit di Kota Ambon yang melayani angkutan umum kota baik dari luar kota maupun
perkotaan. Wilayah ini memiliki letak yang cukup strategis di pusat kota Ambon bagian
selatan dan dekat dengan berbagai fasilitas kota, antara lain Pelabuhan utama, alun
alun, kantor – kantor pemerintahan, pusat perbelanjaan dan beberapa tempat wisata.
Namun, terminal mardika menujukan Tingkat kepadatan yang sangat tinggi. Indeks
parkir yang lebih dari 100%. Selain itu tidak tersedianya trotoar yang memadai, serta
infrastruktur jalan yang berlubang menyebabkan pengguna enggan untuk berjalan kaki.
Tingkat pertumbuhan lalu lintas yang meningkat 10% setiap tahunnya, dan kurangnya
akses keluar masuk kota menjadi penyebab kemacetan di Kota Ambon.
Sumber acuan yang digunakan dalam penelitian ini adalah standar TOD ITDP
2017 dan Peraturan Menteri ATR No. 16 Tahun 2017. Dengan menggunakan
pendekatan deskriptif, penelitian ini bertujuan untuk meninjau kesesuaian karakteristik
wilayah sekitar Terminal Mardika dengan standar TOD, mengkaji potensi
pengembangan TOD di wilayah sekitar terminal mardika dan memberikan arahan
desain pengembangan berdasarkan standar TOD. Hasil penelitian menunjukan
kawasan sekitar terminal mardika dikategorikan ke dalam TOD bronze standard
dimana, kawasan ini telah memenuhi standar TOD namun masih memiliki ruang yang
signifikan harus dikembangkan. Pengembangan difokuskan pada peningkatan
konektivitas, kualitas infrastruktur, fasilitas pejalan kaki dan pesepeda serta lebih
banyak hunian terjangkau dan transportasi ramah lingkungan untuk bisa mencapai
silver standard maupun gold standard