Jembatan yang terletak di desa Baturetno, Kabupaten Bantul Yogyakarta ini di
bangun pada tahun 1983 dengan struktur jembatan beton konvensional. kondisi
struktur jembatan yang telah kurang layak untuk melayani arus lalu lintas
membutuhkan perbaikan pada struktur jembatan tersebut.
Pembebanan jembatan yang digunakan dalam perancangan jembatan ini
mengacu pada Pedoman Perencanaan Pembebanan Jembatan Jalan Raya 1987
meliputi beban mati, beban hidup, beban angin dan beban gempa, sedangkan untuk
analisis struktur gelagar dan rangka baja jembatan menggunakan software SAP2000
Version 7.42.
Hasil perancangan jembatan adalah struktur atas jembatan dirancang menjadi
struktur jembatan rangka baja tipe Warren Truss dengan gelagar memanjang
menggunakan baja profil WF 350×250×8×12 dan gelagar melintang menggunakan
baja profil WF 900×300×18×34. Pelat lantai kendaraan pada jembatan menggunakan
tulangan D16 – 200 dengan ketebalan pelat lantai 20,00 cm. Rangka baja jembatan
dirancang menggunakan baja profil WF 900×300×18×34 untuk gelagar melintang
bawah WF 800×300×16×30 untuk gelagar memanjang utama atas, gelagar
memanjang utama bawah dan batang diagonal, WF 600×300×14×23 untuk gelagar
melintang atas dan WF 200×100×5,5×8 untuk ikatan angin atas dan ikatan angin
bawah.