Prakosa, Bagas (2022) PERANCANGAN INFRASTRUKTUR DARI ASPEK STRUKTUR, KEAIRAN, TRANSPORTASI DAN MANAJEMEN KONSTRUKSI (STUDI KASUS : PERANCANGAN ANGGARAN BIAYA DAN WAKTU GUDANG OBAT KECAMATAN KENYAM, KABUPATEN NDUGA, PAPUA). S1 thesis, UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA.

Text (Bagas Prakosa)
180217174_Bab 0.pdf

File Pdf (346kB)
Text
180217174_Bab 1.pdf

File Pdf (273kB)
Text
180217174_Bab 2.pdf
Restricted to Registered users only

File Pdf (904kB)
Text
180217174_Bab 3.pdf

File Pdf (1MB)

Abstract

Pada era globalisasi, pembangunan bersifat repetitif dan menjadi prioritas.
Pembangunan berskala besar dan sistematis terjadi di hampir semua sektor. Dan
salah satunya adalah infrastruktur. Pengetahuan dan pengalaman diperlukan untuk
merespon pesatnya perkembangan infrastruktur. Laporan ini menggambarkan
kolaborasi pengetahuan dan pengalaman sebagai sarana untuk menjadi mahir
dalam desain dan komputasi sebagai salah satu cara untuk mengikuti perkembangan
infrastruktur. Pada penulisan laporan kali ini menekankan empat praktik
perancangan; yaitu (1) Praktik perancangan bangunan gedung, (2) Praktik
perancangan jalan, (3) Praktik perancangan bangunan air dan, (4) Praktik
manajemen biaya dan waktu. Praktik-praktik yang dilakukan memiliki capaian dan
tujuan yang berbeda-beda.
Praktik perancangan bangunan gedung menggunakan data dan standar
acuan yang diberikan oleh dosen pembimbing untuk pekerjaan SNI yang
digunakan dalam perhitungan atap, perhitungan tangga, perhitungan plat atap dan
lantai, perhitungan balok, perhitungan kolom, perhitungan pondasi yang akan
selanjutnya dilanjutkan dengan permodelan 3D dengan bantuan software ETABS.
Perhitungan tersebut menitikberatkan pada keamanan struktur gedung dengan
menggunakan angka yang aman dari setiap perhitungan struktur. Oleh karena itu
dapat ditentukannya profil-profil dan material yang akan digunakan pada struktur
banguanan ini. Selain itu, praktik perancangan jalan mempunyai tujuan
memberikan pengalaman kepada mahasiswa untuk melakukan survei jalan yang
bertujuan mendapatkan volume lalu lintas, waktu tempuh, kerusakan jalan,
kelengkapan jalan, serta kondisi lingkungan jalan yang akan di survei. Praktik
perancangan jalan juga memiliki tujuan agar mahasiswa dapat berfikir kritis tentang
memberikan solusi yang dapat dipertimbangkan apabila menemukan masalah di
ruas dan area jalan. Dalam praktik ini, jalan yang di survei adalah Jalan Pandean
Sari yang berlokasi di Condong Catur, Depok, Sleman, Daerah Istimewa
Yogyakarta sepanjang 100 meter. Selanjutnya praktik perancangan bangunan air.
Praktik perancangan bangunan air ini memberikan pengalaman kepada mahasiswa
untuk bisa merancang bendung Mrican yang terletak di Desa Jagalan, Banguntapan,
Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta. Data yang didapatkan dari hasil survei secara
langsung ditempat dan beberapa data seperti data curah hujan pada setiap stasiun,
peta daerah aliran sungai dan sebagainya di dapat dari internet. Selanjutnya adalah
praktik perancangan biaya dan waktu. Praktik ini memiliki tujuan untuk
memberikan mahasiswa pengalaman dalam menganggarkan dan menyusun jadwal
pekerjaan pada suatu proyek konstruksi yang sudah di setujui, kemudian di
representasikan oleh kurva-s yang dan juga disusun dalam bentuk RAB (rancangan
anggaran biaya).
Hasil yang didapat pada praktik perancangan bangunan gedung ini berfokus
pada perancangan bangunan tiga lantai yang telah dilakukan analisis kekuatan
setiap strukturnya sehingga bangunan dapat diwujudkan sebagai hasil perancangan. Hasil yang didapat pada praktik jalan adalah dari survei jalan lalu lintas berupa
kesimpulan dan solusi yang dapat diberikan kepada kondisi jalan dan lingkungan yang di survei. Hasil yang didapat pada praktik perancangan bangunan air ini di
peroleh dari hasil merancang bendung yang di analisis stabilitas bendungnya sehingga dapat digunakan dengan umur panjang dan efisiensi yang diharapkan.
Hasil yang didapat pada praktik biaya dan waktu ini adalah dari proyek konstruksi bangunan gudang obat yang sudah dilakukan penjadwalan dan oenganggaran secara efisien dan sistematis yang akan diwakilkan oleh kurva-s.

Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: perencanaan gedung, volume lalu lintas, waktu tempuh, redesain bendung, kurva-s, RAB, bendung Mrican
Subjects: Sipil > Manajemen Konstruksi
Sipil > Manajemen Konstruksi
Sipil > Hidro
Sipil > Hidro
Sipil > Struktur
Sipil > Struktur
Divisions: Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Date Deposited: 06 Feb 2025 03:02
Last Modified: 06 Feb 2025 03:02
URI: https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/33396

Actions (login required)

View Item
View Item