Transportasi merupkan salah satu aspek dalam konteks urbanisasi. Terminal sebagai
salah satu pusat integrasi moda transportasi berperan penting sebagai penghubung
antar jaringan untuk memfasilitasi pergerakan massa. Terminal Giwangan merupakan
salah satu terminal tipe A di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta yang memberikan
layanan angkutan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP), Antar Kota Dalam Provinsi
(AKDP), dan angkutan perkotaan.
Terminal Giwangan sebagai salah satu transportasi layanan publik yang ada di
Yogyakarta, memiliki beragam potensi yang dapat memberikan dampak positif pagi
pemerintahan kota, antara lain yaitu aspek ekonomi dan aspek turisme. Namun pada
kondisi lapangan, tercermin kondisi negatif pada fasilitas di terminal dan kurangnya
efektivitas ruangan bagi pengguna terminal. Kondisi negatif pada fasiltas terminal
yang dimaksudkan adalah tidak adanya jalur pedestrian, adanya ruang terbuka hijau
namun kurang tertata, hingga buruknya kualitas fasilitas seperti toilet, mushola, ruang
tunggu penumpang, dan loket tiket bus yang mengakibatkan ketidaknyamanan
pengguna dan berdampak pada menurunnya jumlah penumpang pada tiap tahunnya.
Berkaitan denga hal ini, diperlukan adanya revitalisasi terminal dengan pendekatan
adaptive reuse. Perencanaan revitalisasi terminal dengan pendekatan adaptive reuse
didukung dengan beberapa prinsip desain untuk merespon kebutuhan kenyamanan fleksibilitas, aksesibilitas, dan pemberian fungsi baru, antara lain yaitu designing in flexibility, access for all, dan conversion: reveal the history. Tujuan dari perancangan
dengan pendekatan adaptive reuse adalah untuk memperoleh tujuan fleksibilitas aktivitas melalui relokasi ruang pada terminal, pemberian sirkulasi bagi semua pengguna berupa pedestrian dan ramp, dan pemberian akses menuju situs makam yang ada pada terminal sebagai wujud nilai pelestarian sejarah.