Costa, Eldo Marlino Fransisco Da (2024) PERENCANAAN SISTEM INFORMASI KERUSAKAN JALAN BERBASIS WEB DI KOTA KUPANG. S1 thesis, UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA.

[thumbnail of Eldo Marlino Fransisco da Costa]
Preview
 Text (Eldo Marlino Fransisco da Costa)
205103269_Bab 0.pdf
Download (501kB) | Preview
[thumbnail of 205103269_Bab 1.pdf]
Preview
 Text
205103269_Bab 1.pdf
Download (193kB) | Preview
[thumbnail of 205103269_Bab 2.pdf]
Preview
 Text
205103269_Bab 2.pdf
Download (213kB) | Preview
[thumbnail of 205103269_Bab 3.pdf] Text
205103269_Bab 3.pdf
Restricted to Registered users only
Download (273kB)
[thumbnail of 205103269_Bab 4.pdf] Text
205103269_Bab 4.pdf
Restricted to Registered users only
Download (476kB)
[thumbnail of 205103269_Bab 5.pdf]
Preview
 Text
205103269_Bab 5.pdf
Download (3MB) | Preview

Abstract

Ketersediaan, aktualitas dan akurasi data kondisi fungsional jalan
merupakan kebutuhan mutlak dalam pengelolaan preservasi jalan. Penggunaan
WebGIS terindikasi merupakan salah satu bentuk tawaran kemudahan dalam hal
akses dan pemuktahiran data. Sayangnya, sistem database jalan di sejumlah
wilayah belum berbasis WebGIS. Selain itu, sistem database berbasis Web yang
ada terindikasi kurang mudah diakses.
Tujuan penelitian ini adalah menentukan tingkat kerusakan jalan kolektor di
kawasan perkotaan Kupang yang terintegrasi dengan sistem informasi database
jalan melalui pengembangan aplikasi yang lebih ramah pengguna yang
memungkinkan partisipasi aktif masyarakat dalam menyuplai data kondisi
kerusakan jalan. Perangkat lunak yang digunakan adalah ArcGIS desktop,
ArcGIS Online, wordpress dan Appsheet.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengembangan sistem informasi
berbasis WebGIS ini terbukti dapat dengan mudah menunjukkan tidak saja
sebaran lokasi dan jenis kerusakan jalan namun juga tingkat kerusakan jalan dan
jenis preservasi jalan yang diperlukan .Hal tersebut memungkinkan pemerintah
untuk dapat dengan lebih mudah menentukan prioritas preservasi sesuai
kemampuan penyediaan dan pengelolaan dana preservasi. Selain itu, fitur
pengaduan kerusakan jalan oleh masyarakat yang diusulkan juga dibuat dalam
skema dan tahapan pemakaian yang lebih sederhana. Peningkatan partisipasi
publik dalam pengiriman data kerusakan secara realtime memungkinkan
penghematan biaya pengumpulan data (tidak lagi harus dilakukan oleh konsultan)
sehingga pos penghematan tersebut dapat dialokasikan untuk dana preservasi

Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: Sistem Informasi, GIS, Kerusakan Jalan, Prioritas, Website
Subjects: Magister Teknik Sipil > Transportasi
Divisions: Pasca Sarjana > Magister Teknik Sipil
Depositing User: Editor 3 uajy
Date Deposited: 23 Aug 2024 10:49
Last Modified: 23 Aug 2024 10:49
URI: https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/32283

Actions (login required)

View Item
View Item