Konsep Green Construction telah ada di Indonesia sejak lama, tetapi
pemanfaatannya masih belum sesuai dengan kebutuhan saat ini. Pembangunan
yang ramah lingkungan adalah bentuk pembangunan yang layak, mampu
mengurangi kerusakan alam akibat kegiatan konstruksi, dan dapat mengurangi
penggunaan sumber daya alam, air, serta energi. Indonesia telah memberikan
arahan melalui Peraturan Umum Pelaksanaan Konstruksi Berkelanjutan dalam
Divisi Pekerjaan Terbuka dan Permukiman, yaitu PUPR no. 5/2015. Oleh karena
itu, konsep pembangunan yang ramah lingkungan seharusnya telah
diimplementasikan oleh penyedia manfaat. Penelitian ini berfokus pada Usaha
Pembangunan Jalan Lingkar Selatan Tepus – Jeruk Wudel II, Gunung Kidul,
Daerah Istimewa Yogyakarta. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengevaluasi
sejauh mana konsep Green Construction diterapkan, mengidentifikasi hambatan
yang dihadapi pekerja tidak tetap, dan mencari peluang bagi mereka untuk
menerapkan konsep tersebut. Strategi investigasi yang digunakan mencakup
strategi rate-expression untuk menentukan tingkat penerapan konsep pembangunan
hijau dan strategi subjektif untuk menentukan upaya pencegahan dan
pengaturannya. Berdasarkan evaluasi, penilaian sebesar 3,25% atau 65% diperoleh.
Beberapa hambatan yang diidentifikasi melibatkan kriteria pembangunan hijau
yang perlu disesuaikan dengan jenis jalan modern, biaya pelaksanaan, dan aktivitas
lapangan yang belum menerapkan konsep hijau. Solusi untuk mengatasi
permasalahan ini melibatkan kesadaran para pekerja sementara untuk mulai
menerapkan konsep-konsep hijau dan sosialisasi dari pemerintah mengenai
penerapan konsep tersebut. Hal ini diharapkan dapat mendorong semua pekerjaan
konstruksi agar berfokus pada prinsip-prinsip berkelanjutan secara alami.