Pembangunan dalam skala besar yang dilakukan oleh pemerintah dalam rangka meningkatkan
kesejahteraan rakyat saat ini yaitu terletak pada sektor konstruksi terutama konstruksi bangunan
gedung. Rumah Lansia Khusus Pastor Praja Keuskupan Agung Semarang direncanakan memiliki
tiga lantai yang berfungsi sebagai tempat tinggal bagi pastor lansia dimana perencanaannya
meliputi perencanaan bidang keairan, bidang transportasi, dan bidang manajemen konstruksi.
Perencanaan ini dilakukan dengan menggunakan data primer dan sekunder, yaitu pada bidang
keairan dilakukan dengan menggunakan data sekunder yang berupa data hujan, data permeabilitas
tanah, gambar kerja, dan file-file tahapan perencanaan drainase dan plumbing. Pada bidang
transportasi dilakukan dengan menggunakan data primer dengan pengambilan data berupa jumlah
kendaraan yang melintas di Jalan Tentara Pelajar, Jalan Gedang Mas V, Jalan Undaris Ungaran,
dan Jalan Villa Asri Raya melalui survey terhadap CCTV lalu lintas pada hari minggu, 30 oktober
2021 dan senin, 01 november 2021 pukul 07.00 – 08.00 WIB dan pukul 12.00 – 13.00 WIB. Pada
bidang manajemen konstruksi dilakukan dengan menggunakan data primer berupa gambar
kondisi eksisting lapangan yang diperoleh melalui aplikasi Google Maps, untuk data sekunder
berupa hasil gambar kerja dan data Analisis Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) SNI 2016.
Melalui data yang sudah diperoleh dan kemudian data tersebut diolah, dapat diperoleh kesimpulan
bahwa Rumah Lansia Khusus Pastor Praja, untuk kebutuhan air bersih membutuhkan 2 buah
untuk ground reservoir dan 2 buah untuk roof tank, sedangkan untuk pipa dan talang air hujan
berukuran masing-masing 3 inchi dan 5 inchi, selanjutnya air hujan yang mengalir dipermukaan
tanah akan dialirkan ke saluran drainase dan sumur resapan, untuk saluran drainase memiliki lebar
15 cm dan tinggi 45 cm, sedangkan untuk sumur resapan yang digunakan sebagai tampungan
limpasan air hujan sebanyak 14 buah dengan diameter 1 m, kedalaman 3,5 m. Pada bidang
transportasi diperoleh nilai Level of service dari sebelum konstruksi, saat konstruksi, dan sesudah
konstruksi dengan kategori C atau zona arus stabil. Pada saat sebelum konstruksi bangkitan yang
terjadi dilihat dengan membandingkan antara kapasitas dasar dengan volume kendaraan yang
sudah ada, bangkitan yang terjadi pada saat proses konstruksi disebabkan oleh adanya pekerjaan
yang berhubungan dengan material konstruksi, dengan jumlah material dan durasi kerja yang
telah direncanakan diperoleh bangkitan rata-rata yang ditimbulkan sebanyak 12 truk per harinya,
dengan bangkitan terbesar pada pekerjaan timbunan tanah yaitu sebesar 40 truk per harinya.
Dengan asumsi kerja efektif selama 6 jam per hari, bangkitan rata-rata sebesar 2 truk per jam, dan
bangkitan terbesar sebesar 7 truk per jam, sedangkan untuk bangkitan pasca konstruksi
disebabkan oleh adanya kendaraan pengurus, karyawan, supplier makanan, dan kendaraan tamu
dengan rata-rata 1 mobil dan 6 motor per jam. Untuk kebutuhan ruang parkir yang tersedia
sebanyak 15 mobil dan 40 sepeda motor, jumlah tersebut telah mencukupi untuk kebutuhan ruang
parkir 10 tahun mendatang. Pada bidang manajemen konstruksi setelah dilakukan perhitungan
volume dan analisa satuan harga pekerjaan diperoleh rencana anggaran biaya (RAB) sebesar Rp.
18.499.666.933,16 dengan luas bangunan 3125 m2, selanjutnya dengan dibantu dengan
menggunakan software Microsoft Project dilakukan penjadwalan pekerjaan, yang kemudian
diperoleh penjadwalan dengan total pekerjaan sebesar 294 hari kerja.