Perkembangan infrastruktur di Indonesia terus berkembang dari tahun ke
tahun, mulai dari infrastruktur sederhana hingga yang mewah. Untuk mendukung
perkembangan infrastruktur di Indonesia, diperlukan pula Insinyur Sipil yang
unggul dan berkompeten. Oleh karena itu dalam menunjang ilmu ketekniksipilan,
Tugas Akhir di Universitas Atma Jaya Yogyakarta berupa perancangan
infrastruktur dalam kasus ini proyek pembangunan Hotel Kapsul. Proyek ini
terletak di Kawasan Aerotropolis Kulon Progo, Yogyakarta. Tugas Akhir
Perancangan Infrastruktur ini dibagi menjadi tiga aspek yaitu keairan, transportasi,
serta manajemen.
Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah menggunakan metode
penelitian kuantitatif, yang berarti untuk menarik kesimpulan dari permasalahan
yang ada dibutuhkan pengumpulan data numerik (angka) seperti pada perencanaan
plambing, data yang dikumpulkan berupa jumlah plambing dan luas tiap lantainya.
Selanjutnya pada Analisis Dampak Lalu Lintas (ANDALALIN) data yang
dikumpulkan berupa jumlah kendaraan, klasifikasi jenis kendaraan, dan
pengamatan fasilitas jalan yang selanjutnya akan diolah dengan menggunakan
MKJI dan untuk menentukan biaya dan durasi pekerjaan, perhitungan mengacu
pada gambar kerja yang ada dan peraturan-peraturan yang berlaku. Perancangan
dilakukan dengan menggunakan Software Microsoft Project.
Hasil perancangan meliputi tiga aspek. Aspek pertama keairan,
perancangan yang dilakukan adalah sistem penyediaan air bersih dan sistem
drainase air hujan. Diperoleh, kebutuhan air bersih rata-rata per hari sebesar 63,8
m3/hari. Pipa yang digunakan untuk mengalirkan air bersih adalah pipa jenis PVC
dengan diameter ¾”, 1”, 1¼”, 1½”, dan 2”. Kapasitas kebutuhan reservoir bawah
diperoleh 21,267 m3 dengan dimensi: panjang 4 m, lebar 4 m, tinggi 1,65 m dan
volume kebutuhan reservoir atas diperoleh 17,722 m3 dengan dimensi: panjang 4
m, lebar 4 m, tinggi 1,65 m. Kapasitas pompa yang digunakan untuk mengalirkan
air dari reservoir bawah ke reservoir atas sebesar 2,68 kwatt. Untuk drainase
diperlukan pipa horizontal sebanyak 3 buah dengan ukuran 4-inch dan pipa tegak 3
buah dengan ukuran 3 inch. Jumlah sumur resapan 9 buah dengan diameter 1 m dan kedalaman 6 m. Dimensi saluran drainase berbentuk trapesium dengan lebar atas
0,38 m, lebar alas 0,14 m, tinggi 0,12 m.Untuk yang aspek kedua transportasi,
perancangan yang dilakukan adalah menganalisis dampak lalu lintas akibat
pembangunan Hotel Kapsul pada ruas jalan depan Hotel Kapsul dan pada simpang
yang berada dekat dengan Hotel Kapsul, serta menganalisis kebutuhan parkir.
Diperoleh, derajat kejenuhan di ruas jalan Nasional III pada kondisi eksisting
sebesar 0,5209, pada 5 tahun ke depan tanpa proyek derajat kejenuhan sebesar
0,6901, dan pada 5 tahun ke depan dengan proyek sebesar 0,7008. Derajat
kejenuhan di simpang tiga 1 (YIA) pada kondisi eksisting sebesar 0,5717, pada 5
tahun ke depan tanpa proyek derajat kejenuhan sebesar 0,7574, dan pada 5 tahun
ke depan dengan proyek sebesar 0,7690. Derajat kejenuhan di simpang tiga 2 (Hotel
Kapsul) pada kondisi eksisting sebesar 0,6176, pada 5 tahun ke depan tanpa proyek
derajat kejenuhan sebesar 0,8183, dan pada 5 tahun ke depan dengan proyek sebesar
0,8317. Kebutuhan fasilitas ruang parkir untuk sepeda motor diperlukan sebanyak
59 ruang parkir, dan untuk mobil penumpang sebanyak 29 ruang parkir. Untuk
aspek yang terakhir aspek ketiga manajemen, hal yang ditinjau adalah estimasi
biaya serta durasi yang dibutuhkan untuk pembangunan Hotel Kapsul ini.
Perhitungan mengacu pada gambar kerja yang ada dan peraturan-peraturan yang
berlaku. Perancangan dilakukan dengan menggunakan Software Microsoft Project.
Berdasarkan hasil perhitungan diperoleh biaya yang dibutuhkan sebesar
Rp19.172.010.512 atau Rp4.551.759 per m2 dan durasi pekerjaan selama 76 minggu atau 532 hari.