Ryananda, Destya Aji (2021) PERANCANGAN INFRASTRUKTUR DARI ASPEK STRUKTUR, KEAIRAN, TRANSPORTASI DAN MANAJEMEN KONTRUKSI (Studi Kasus: Trotoar Jalan Panembahan Senopati Yogyakarta). S1 thesis, UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA.
170216970_Bab 0.pdf
File Pdf (615kB)
170216970_Bab 1.pdf
File Pdf (325kB)
170216970_Bab 2.pdf
File Pdf (366kB)
170216970_Bab 3.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (468kB)
170216970_Bab 4.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (460kB)
170216970_Bab 5.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (2MB)
Abstract
Pembangunan infrastruktur merupakan aspek penting dalam pembangunan
baik regional maupun nasional yang memiliki peranan dalam pertumbuhan
ekonomi. Dalam bidang teknik sipil terdapat ruang lingkup yang terdiri dari
transportasi, hidrologi, struktur, geoteknologi dan manajemen konstruksi. Kelima
ruang lingkup ini akan dilakukan sebuah penelitian melalui praktik perencanaan
untuk mengetahui efektivitas dan efisiensi melalui sampel infrastruktur yang
terdapat pada provinsi D.I Yogyakarta.
Metode penelitian yang digunakan yaitu deskriptif observatif yaitu
pengambilan data dengan cara wawancara didukung dengan metode observatif
dengan cara pengamatan langsung dilapangan. Pengamatan dilakukan untuk
mendapatkan data pada setiap lokasi penelitian seperti data pejalan kaki untuk studi
kelayakan trotoar, shopdrawing proyek untuk perencanaan RAB dan penjadwalan
proyek, dan data bendung secara keseluruhan. Pengolahan data dengan bantuan
software Ms. Excel, Ms. Project, SAP2000, dan AutoCad untuk memperoleh
perhitungan pada setiap praktik perencanaan bidang yang terdiri dari transportasi,
hidrologi, struktur, geoteknologi dan manajemen konstruksi.
Hasil dari penelitian pada kelima bidang teknik sipil yang dilakukan melalui
praktik perencanaan diantaranya pada praktik perancangan bangunan gedung
perkantoran di Kota Medan berupa rincian perhitungan tulangan pada plat lantai 1
arah dengan tulangan D10-150, balok anak dimensi 350x400 mm dengan tulangan
7D16 serta sengkang D10-175, balok induk dimensi 400x500 mm dengan tulangan
8D16 serta sengkang D10-100, dan kolom dimensi 550x550 mm dengan tulangan
8D20 serta sengkang D13-100 dengan selimut beton 2 cm. Pada praktik
perancangan jalan bahwa tingkat pelayanan trotoar pada Jalan Panembahan
Senopati masuk standar E dan F. Pada perancangan bangunan air bahwa desain
bendung sudah memenuhi tingkat keamanan stabilitas terhadap guling, geser,
uplift, gempa, dan rembesan. Pada perancangan biaya dan waktu dilakukan di
Proyek Gedung Field Research Center (FRC) didapat total biaya proyek
Rp23.511.487.424, sedangkan penjadwalan menggunakan aplikasi Ms. Project
menghasilkan total durasi proyek selama 250 hari.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Trotoar, Geometrik Jalan, Gedung Bertingkat, Bendung, Biaya, Waktu, Struktur Beton. |
| Subjects: | Sipil > Transportasi Sipil > Transportasi |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 18 Apr 2024 10:57 |
| Last Modified: | 18 Apr 2024 10:57 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/31533 |
