Taede, Brian Cavin (2021) PERANCANGAN INFRASTRUKTUR DARI ASPEK STRUKTUR, KEAIRAN, TRANSPORTASI DAN MANAJEMEN KONSTRUKSI (STUDI KASUS: PERANCANGAN ULANG BENDUNG KAMIJORO). S1 thesis, UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA.
170216966_Bab 0.pdf
File Pdf (520kB)
170216966_Bab 1.pdf
File Pdf (449kB)
170216966_Bab 2.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (2MB)
170216966_Bab 3.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (6MB)
Abstract
Praktik Perancangan Bangunan Gedung
Dalam perancangan sebuah bangunan gedung diperlukan memperhatikan beberapa hal
diantaranya seperti kriteria kekuatan, perilaku yang baik pada taraf gempa rencana, serta
aspek ekonomis.
Praktik Perancangan Bangunan Gedung diberikan tugas dengan merancang bangunan
yang akan digunakan sebagai bangunan kantor yang memiliki jumlah 3 (tiga) tingkat dan
1 (satu) atap dak yang berlokasi di kota Medan dengan acuan SNI.
Dilakukan perancangan komponen struktur dan dilanjutkan dengan perhitungan dan
analisis dimensi plat lantai, dimensi plat atap, balok anak, balok induk dan kolom beserta
jumlah tulangan yang dibutuhkan. Dari analisis gempa, struktur gedung perkantoran
menggunakan sistem SRPMK (Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus) dan memiliki
nilai koefisien respon (R) sebesar 8, dan periode fundamental (T) sebesar 0,54276 detik.
Praktik Perancangan Jalan Raya
Perkembangan lalu lintas harus sejalan dengan kualitas dari prasarana yang tersedia,
seiring dengan meningkatnya kebutuhan manusia akan sarana yang menunjang aktifitas
yang dijalani memberikan dampak pada volume lalu lintas. Oleh karena itu perencanaan
yang sesuai dengan keadaan eksisting dibutuhkan guna memberikan fungsi yang optimal.
Praktik Perancangan Jalan yang diampu, penelitian dilakukan dengan pengamatan secara
langsung atau survey. Terdapat empat (5) survey yang dilakukan, antara lain: survey
pejalan kaki (pedestrian), survei parkir on road dan off road, survei kerusakan jalan dan
survei kecepatan dan volume kendaraan. Lalu dari survei volume kendaraan dilakukan
perencanaan perkerasan jalan menggunakan data dari survei volume kendaraan.
Dari hasil observasi yang dilakukan didapat data kecepatan pejalan kaki dan kendaraan,
volume pejalan kaki dan kendaraan, kondisi jalan dan desain perkerasan jalan.
Praktik Perancangan Bangunan Air
Menaikan permukaan air pada sungai terdekat dengan lahan yang memiliki kapasitas air
yang cukup besar dapat menjadi salah satu alternatif untuk mengatasi kekeringan yang
terjadi, setidaknya lahan / sawah yang ada masih dapat diairi. Umumnya, untuk
menaikkan tinggi muka air sungai maka dibuatlah sebuah bangunan air yang dapat
menahan debit air sungai yang disebut dengan bangunan bendung.
Praktik Perancangan Bangunan Air yang diampu, perancangan yang dilakukan adalah
perancangan ulang Bendung Kamijoro yang terletak di desa Kamijoro, Kecamatan Pajangan, Daerah Istimewa Yogyakarta. Dilakukan berbagai perhitungan analisis data hujan yang dilakukan dengan standar yang ditetapkan oleh Departemen Pekerjaan Umum.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Gedung, Survey, Analisis, Perancangan, Bendung, Biaya, Waktu, Debit. |
| Subjects: | Sipil > Manajemen Konstruksi Sipil > Manajemen Konstruksi Sipil > Hidro Sipil > Hidro Sipil > Struktur Sipil > Struktur |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 18 Apr 2024 10:49 |
| Last Modified: | 18 Apr 2024 10:49 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/31532 |
