Perancangan gedung membahas tentang penentuan ukuran baja gording dan kuda-
kuda atap. Perhitungan struktur gedung mulai dari dimensi balok dan kolom hingga
ukuran tulangan yang akan digunakan agar bangunan dapat dengan aman ketika
dibangun. Melakukan analisis gempa. Perhitungan ukuran pondasi yang digunakan dan
mendesain ukuran tangga. Perancangan menggunakan pedoman SNI- 1726-2019.
Perancangan dilakukan dengan menghitung dari struktur paling atas yaitu atap dan
dengan urut turun ke strukutur paling bawah yaitu fondasi. Hasil yang didapat berupa
ukuran dimensi, hasil analisis pengecekan terhadap syarat, jenis material, dan penulangan
struktur. Berdasarkan hasil yang didapat, maka perancangan gedung dapat dilakukan pada
daerah tersebut dengan ukuran baja yang digunakan untuk gording yaitu
C150x150x20x4,2 mm dan kuda-kuda 2Lx60x60x5 mm. Balok yang digunakan 3 ukruan
berbeda, yaitu 300x250 mm, 600x350 mm, dan 300x200 mm. Digunakan kolom ukuran
400x400 mm dan 450 x 450 mm. Anak tangga memiliki 22 anak tangga. Digunakan
pondasi telapak dengan ukuran dasar 450x450 mm.
Perancangan jalan membahas tentang volume lalu lintas dan kecepatan kendaraan
di suatu jalan. Perancangan jalan juga membahas tentang kelayakan Zona Selamat
Sekolah yang berada di jalan suatu bangunan sekolah. Metode yang dilakukan adalah
survei langsung di jalan yang akan ditinjau. Pengamatan dan pencatatan data dilakukan
kemudian dianalisis. Didapatkan hasil analisis dan hasil perbandingan antara volume lalu
lintas dan kecepatan kendaraan. Didapatkan hasil kecepatan rata-rata di jalan dan survei
perilaku penyeberang serta pengantar. Dapat disimpulkan bahwa ruas jalan tersebtu
masih aman dikarenakan hubungan volume lalu lintas dan kecepatan kendaraan masih
rendah. Jalan di sekolah tersebut masih aman terhadap anak, dengan kecepatan rata-rata
kendaraan di sana 22,2731 Km/jam/ tingkat kesalahan oleh penyeberang dan pengantar
anak masih rendah yaitu sebesar 5%.
Perancangan bangunan air berfokus pada mencari luas total DAS Sungai Progo.
Mencari Q andalan untuk medesain bangunan bendung. Merancang dimensi dari
bangunan bendung dan bangunan tambahan yang dibutuhkan. Dilakukan perhitungan
mencari luas das total dengan metode Poligon Thiessen. Dilanjutkan dengan mencari q
banjir dan qandalan. Dilakukan Analisis Statistik untuk menentukan jenis distribusi yang
dipakai. Distribusi digunakan untuk mencari periode ulang hujan. Dicari juga uji sebaran
data untuk mengetahui apakah data huajn yang ada memiliki sebaran data yang cukup
dan mewakili. Perhitungan selanjutnya mencari debit maksimal menggunakan metode
Melchior dan dilanjut dengan mencari Debit andalan. Perancangan bendung dimulai
dengan mencari Qsawah. Dicari Perhitungan kolam olak, dimensi bendung, saluran
pengambil, saluran pengendap, dan saluran induk. Selanjutnya melakukan analisis
stabilitas bendung terhdap gaya angkat, gempa, guling dan geser. Didapatkan hasil luas
DAS seluas 193989,188 Km. Digunakan distribus Gumbal I untuk mencari periode ulang
hujan. Didapatkan besaran debit dan ukuran bangunan bendung serta kolam olak.
Didapatkan juga ukuran dari saluran yang dibutuhkan. Didapat data analisis terhadap
stabilitas bendung. Dapat disimpulkan rancangan bendung dengan tipe bendung tetap,
puncak bendung bulat, kolam olak USBR tipe III dengan tinggi 2,4 m dan lebar 171 m.
Perancangan biaya dan waktu membahas mengenai penentuaan Analisis Harga
Satuan (AHS) yang akan digunakan, sehingga dapat digunakan utnuk acuan dalam
mebghitung volume suatu bangunan. Hasil hitungan volume tersebut akan digunakan untuk mencari Bill of Quantity (BOQ) dan penjadwalan Rancangan Anggaran Biaya
(RAB). Dilakukan perhitungan AHS untuk menjadi pedoman perhitungan RAB dan BoQ.
Dilanjutkan dengan mencari durasi dan jumlah pekerja yang dibutuhkan. Perhitungan
dilanjutkan dengan mencari Bill of Quantity untuk mengetahui biaya total dari
perancangan bangunan. dilanjutkan dengan melakukan penajdwalan. Didapatkan hasil
susunan AHS yang sesuai dengan standart di daerah tersebut. Durasi dan jumlah pekerja
yang sesuai telah didapat. Biaya total pembangunan sebesar Rp.29.160.000.000,00.
Jadwal telah tersusun dan sesuai dengan biaya dari Bill of Quantity. Disimpulkan bahwa
pekerjaan akan berlangsung selama 297 hari kerja dengan jamkerja 5 hari setiap minggu.