Indonesia merupakan salah satu negara yang memiliki wilayah terluas dan jumlah
penduduk terbesar di dunia dengan latar belakang dan aktivitas berbeda-beda. Hal ini
menunjukan bahwa sarana dan prasarana penunjang sangat dibutuhkan untuk
memperlancar dan memudahkan keberagaman kegiatan yang ada. Pembangunan
infrastruktur adalah salah satu hal yang bisa menunjang aktivitas penduduk. Teknik sipil
merupakan ilmu yang mempelajari tentang bagaimana merancang, membangun, dan
merenovasi infrastruktur maupun fasilitas. Adapun laporan ini membahas tentang empat
cabang ilmu teknik sipil yaitu perancangan struktur bangunan, jalan, bendungan, serta
manajemen biaya dan waktu.
Perancangan bangunan gedung dimulai dengan penentuan lokasi dan juga gambar
kerja, kemudian dilanjutkan dengan melakukan perhitungan komponen struktur
bangunan serta pembebanan menggunakan pedoman beberapa SNI (2847:2013;
1707:2013; 1726:2019), dan diakhiri dengan analisis struktural menggunakan aplikasi
SAP 2000. Perancangan jalan dimulai dengan penentuan trase jalan yang disesuaikan
dengan ketentuan yang diberikan, selanjutnya dilakukan pengumpulan data pedoman
dimana dalam kasus ini digunakan pedoman oleh Direktorat Jenderal Bina Marga tentang
“Tata Cara Perancangan Geometrik Jalan Antar Kota Tahun 1997”, kemudian melakukan
perhitungan alinyemen vertikal dan horizontal setiap tikungan, dan menghitung profil
melintang dan memanjang untuk setiap stasiun. Perancangan bangunan air atau
perancangan bendungan diawali dengan melakukan pencarian data luas DAS Progo
menggunakan metode polygon Thiessen dan data curah hujan, kemudian dilanjutkan
dengan analisis data untuk mendapatkan nilai debit dari sungai yang ditinjau
menggunakan metode Melchior, setelah itu melakukan perancangan komponen
bendungan, dan diakhiri dengan analisis stabilitas. Perencanaan biaya dan waktu dimulai
dengan penentuan gambar kerja dan perhitungan volume setiap komponen bangunan,
selanjutnya dilakukan pencarian data untuk kepentingan perhitungan nilai harga dan jasa
(AHS Yogyakarta 2017; Standar harga barang dan jasa di DIY 2017), kemudian
melakukan penyusunan rencana anggaran biaya, dan diakhiri dengan perhitungan jumlah
pekerja serta penjadwalan proyek menggunakan aplikasi Microsoft Project.
Perancangan gedung menghasilkan rancangan Pelat lantai dan atap 125 mm,
balok induk dan anak memanjang 350x400 mm2(tumpuan 5#19; lapangan 3#19;
Sengkang #10-17,5), balok induk melintang 400x600 mm2 dan kolom 550x550
mm2(kebutuhan tulangan di lampiran 2). Perancangan jalan menghasilkan rancangan
rencana trase jalan 2 tikungan dengan klasifikasi (kelas jalan IIB; Vr 60km/jam; Rrencana
160 m; emax 10%), alinyemen horizontal tikungan PI S-C-S (Δ1 30o; Ls 60 m; Lc 50,4277
m), alinemen horizontal tikungan PII S-C S (Δ2 43o; Ls 60 m; Lc 60,09 m), superelevasi
sebesar 2% (lampiran 4), alinyemen vertikal tikungan PI cembung ((Lv 61,8 m; g1 0,95%;
g2 -0,595%), Alinemen vertikal PII cembung (Lv 50; g1 1,4167%; g2 -0,25%), dan
rancangan profil memanjang dan melintang jalan untuk setiap stasiun yang ada pada table
7 (hasil perancangan jalan). Perancangan bangunan air menghasilkan data analisis luas
DAS Progo sebesar 1738,665 km2, debit banjir rencana 1409,2938 m3/detik, dimensi
struktur bendungan (lampiran 5, 6, 7, 8), dan hasil analisis stabilitas aman. Perencanaan
biaya dan waktu pada proyek rumah tinggal 2 lantai menghasilkan RAB dengan
rekapitulasi total Rp. 1.237.723.373 dan durasi pengerjaan proyek selama 221 hari