Praktik perancangan terdiri atas Praktik Perancangan Bangunan Gedung, Praktik
Perancangan Jalan, Praktik Perancangan Bangunan Air, serta Praktik Perencanaan Biaya dan
Waktu. Masing-masing perancangan memiliki metode dalam penyelesaian masalah yang
berbeda.
Praktik Perancangan Bangunan Gedung dimaksudkan untuk merancang bangunan
gedung bertingkat dengan jumlah lantai 4 dengan 1 atap. Fungsi dari bangunan ini adalah sebagai
gedung pertemuan. Respon spektrum yang digunakan dalam perancangan ini menggunakan
wilayah Kota Bandung. Metode perancangan dimulai dengan mendesain gedung dengan
menggunakan software SAP2000 dan ETABS. Selanjutnya membuat perhitungan pembebanan,
gaya gempa statik, periode struktur, momen, gaya geser, gaya aksial dan rasio tegangan. Praktik
Perancangan Jalan dilaksanakan dengan melakukan survei untuk mendapatkan data yang
diperlukan. Survei terdiri dari Survei Zebra Cross yang bertujuan untuk mengetahui perilaku
masyarakat pengguna Zebra Cross, Survei Zona Selamat Sekolah untuk mengetahui fasilitas jalan
yang ada di Kawasan sekolah , Survei Parkir untuk memperoleh informasi berkaitan dengan
karakteristik parkir di kawasan tersebut, Survei Kecepatan Kendaraan untuk mengetahui
karakteristik lalu lintas tentang prasarana , Survei Volume Lalu Lintas untuk mengetahui
pengaruh kendaraan terhadap kapasitas jalan, serta Survei Pedestrian Pejalan Kaki untuk
mengetahui karakteristik pejalan kaki dan menentukan puncak peningkatan pejalan kaki. Metode
yang digunakan dalam perancangan ini adalah dengan melakukan pengamatan pada lokasi yang
ditentukan dengan durasi tertentu dan mencatat hasil pengamatan pada formulir yang telah
disiapkan. Praktik Perancangan Bangunan Air bertujuan untuk merancang ulang sebuah
bangunan Bendung Kamijoro pada area DAS Sungai Progo. Bendung digunakan untuk
menaikkan tinggi Mukai air yang menjadi alternatif untuk mengatasi kekeringan, sehingga sawah
atau lahan disekitar masih dapat diairi. Metode yang digunakan adalah dengan melakukan
pemetaan aliran Sungai Progo beserta anak sungainya. Kemudian menentukan koordinat pada
setiap stasiun hujan yang terdapat pada DAS Sungai Progo. Setelah itu dapat dilakukan
perhitungan curah hujan rata-rata maksimum paada setiap stasiun hujan. Praktik Perencanaan
Biaya dan Waktu bertujuan untuk melihat perbandingan harga perencanaan pada proyek
pembangunan SD Mukti Global Darusalam Maguwoharjo Yogyakarta dengan harga satuan kota
pontianak. Metode perencanaan ini mengacu pada Daftar Harga Satuan material Kota Pontianak.
Data dari proyek untuk membuat volume pekerjaan sesuai jenis pekerjaan. Dari hasil analisis
dengan harga satuan kota Pontianak yang terdiri dari pembuatan kolom bertulang, balok beton
bertulang, serta plat beton bertulang, maka didapatlah rekapitulasi pekerjaan utama.
Hasil akhir dari perancangan gedung 4 lantai dan 1 atap adalah bahwa struktur gedung
yang didesain mampu menahan gaya yang diberikan. Hasil dari survei infrastruktur lalu lintas ini
berupa evaluasi tentang kinerja dan karakteristik dari beberapa survey yang dilaksanakan serta
dapat digunakan untuk perencanaan perkerasan jalan. Pada perancangan bendung Kamijoro
setelah semua variabel terpenuhi, maka dilakukan perencanaan bendung termasuk kolam olak,
saluran pengambilan atau intake, saluran pengendap, saluran induk, dan melakukan analisis
terhadap stabilitas bendung yang sudah dirancang. Pada rekapitulasi pekerjaan utama harga
pembangunan SD Mukti Global Darusalam dengan luas 5412 m2 jika dibangun didaerah Kota
Pontianak membutuhkan biaya sebesar Rp.17.403.408.000 sudah termasuk PPN 10%, sedangkan
harga pembangunan SD Mukti Global Darusalam yang asli membutuhkan biaya sebesar Rp.16.455.875.000. Harga dari Kota Pontianak lebih tinggi dikarena harga tukang dan harga
bangunan lebih mahal dibandingkan harga di Yogyakarta.