Jembatan Bulo Bulondu merupakan jembatan yang berada di Kabupaten Bone
Bolango sebagai penghubung antara Kecamatan Suwawa dengan Kecamatan Suwawa
Selatan. Jembatan Bulo Bulondu berperan dalam meningkatkan aksesibilitas dan
konektivitas antara Kecamatan Suwawa dengan Kecamatan Suwawa Selatan. Saat ini,
warga setempat menggunakan jasa ojek perahu dan mengeluarkan ongkos untuk
menyeberang dari Kecamatan Suwawa dan Kecamatan Suwawa Selatan. Saat ini,
kondisi Jembatan Bulo Bulondu memerlukan monitoring dan evaluasi dalam
menentukan kelayakan pakai jembatan. Proses monitoring dan evaluasi dibantu
dengan sumber data yang ada dan penelitian secara langsung di lapangan.
Pada penelitian ini, akan menghasilkan beberapa rencana terkait kemungkinan
perbaikan jembatan hingga penanganan dampak dari kerusakan di sekitar jembatan
melihat potensi bahaya tebing longsor pada sisi selatan jembatan akibat gerusan air
sungai yang sekaligus bisa menjadi rekomendasi tindakan bagi pihak pemerintah
Kabupaten Bone Bolango. Acuan-acuan aturan yang digunakan dalam penelitian ini,
seperti Pedoman Pemeriksaan Jembatan No. 01/P/BM/2022, SNI T-12-2004, dan
Buku Saku Penjelasan Pedoman Pemeriksaan Jembatan 202. Dalam praktiknya,
penelitian ini mengacu pada Bridge Management System (BMS) yang memiliki peran
penting untuk melakukan monitoring dan evaluasi terkait proyek Jembatan Bulo
Bulondu.Tugas akhir ini akan mengeksplorasi potensi penerapan Bridge Management
System dalam lingkup studi sistem informasi mengenai kelayakan jembatan.
Metode yang digunakan yaitu metodologi kuantitatif dengan menggunakan data
berupa angka untuk menganalisis penilaian kondisi Jembatan Bulo Bulondu dengan
pedoman BMS. Pada pemodelan struktur secara visual terkait kondisi eksisting
Jembatan Bulo Bulondu, didapatkan bahwa ukuran-ukuran baja seperti pelat buhul dan
gelagar yang digunakan berbeda-beda dan ditemukan balok tepi yang digunakan
menggunakan ukuran yang berbeda-beda juga. Monitoring yang dilakukan dengan
pengecekan elemen-elemen struktural dan non struktural ditemukan ketidaksesuaian
dengan standar yang ada. Penggunaan Bridge Management System dalam upaya
monitoring jembatan menghasilkan temuan-temuan bahwa kondisi elemen buruk.
Pada pengecekan kondisi elemen di lapangan dapat disimpulkan bahwa, kondisi
elemen keseluruhan jembatan eksisting mendapatkan nilai kondisi sebesar 5.
Berdasarkan pemeriksaan dan penilaian yang dilakukan dengan metode Bridge
Management System (BMS), nilai kondisi Jembatan Bulo Bulondu pada level 1 (NK
= 5) dengan nilai tersebut dapat disimpulkan bahwa jembatan tersebut tergolong sudah
tidak layak digunakan (kritis) sehingga diperlukan penggantian termasuk penggandaan
elemen. Rekomendasi perbaikan dengan menggunakan kembali rangka baja yang
masih layak pada jembatan lama dan melakukan perbaikan penerusan oprit sepanjang
30 m dengan rencana anggaran biaya sebesar Rp5.199.572.965. Selain itu, perlu
dilakukan pemeliharaan secara berkala pada komponen elemen-elemen struktural dan non struktural.