Perencanaan struktur bangunan, terutama bangunan gedung bertingkat tinggi
memerlukan suatu analisis struktur yang mengarah pada perencanaan bangunan tahan
gempa. Dalam tugas akhir ini, penulis mempelajari bagaimana merancang elemenelemen
struktur pada bangunan Gedung Parkir Menara Bossowa, agar gedung
tersebut mampu mendukung beban-beban yang bekerja. Tata Cara Perhitungan
Struktur Beton Untuk Gedung SNI 03 – 2847 – 2002 dan Tata Cara Perencanaan
Ketahanan Gempa Untuk Bangunan Gedung SNI 03 – 1726 – 2002, digunakan
sebagai acuan perencanaan dalam menyusun Tugas Akhir ini
Gedung yang dirancang merupakan gedung dengan 7 lantai dan atap dan
terletak pada wilayah gempa 3. Analisis struktur gedung menggunakan ETABS
dengan tinjauan 3 dimensi sehingga dihasilkan gaya aksial, gaya geser dan momen.
Perancangan struktur atas gedung tersebut meliputi perancangan pelat, balok, kolom.
Beban yang dianalisis meliputi beban gravitasi yang terdiri dari beban mati, beban
hidup dan beban gempa serta beban hujan. Mutu beton f”c = 30 MPa, mutu baja
longitudinal fy = 400 MPa sedangkan untuk tulangan sengkang dan tulangan pelat
menggunakan fy = 240 MPa. Perancangan struktur menggunakan Sistem Rangka
Pemikul Momen Khusus, daktilitas penuh.
Dari tinjauan kinerja struktur gedung yaitu kinerja batas layan dan kinerja
batas ultimit Gedung Parkir Menara Bossowa memenuhi Tata Cara Perencanaan
Ketahanan Gempa Untuk Bangunan Gedung SNI 03-1726-2002 sehingga gedung
aman untuk digunakan. Dari hasil perancangan didapatkan kesimpulan hasil
perhitungan sebagai berikut : digunakan tebal plat lantai 150 mm untuk lantai 1-6 dan
tebal 120 mm untuk lantai 7 dan atap; dimensi Balok yang digunakan untuk balok
induk adalah 500 x 900 mm dengan menggunakan tulangan tumpuan 8D22 pada
daerah serat tarik dan 4D22 pada daerah tekan ditambahkan tulangan longitudinal
tambahan 2D22 pada tiap sisinya serta menggunakan tulangan lapangan 7D22 pada
daerah serat tarik dan 4D22 pada daerah tekan ditambahkan tulangan longitudinal
tambahan 2D22 pada tiap sisinya; dimensi Kolom yang digunakan adalah 1200 x
1400 mm dengan menggunakan tulangan 36D25 sebagai tulangan utama.