D, FR. SHINTA PARAMITA K (2009) ANALISIS EMISI GAS BUANG KENDARAAN RINGAN YANG DIUJI DI DINAS PERHUBUNGAN KOTA YOGYAKARTA. S1 thesis, UAJY.

Text (Halaman Judul)
0TS11937.pdf

File Pdf (255kB)
Text (Bab I)
1TS11937.pdf

File Pdf (55kB)
Text (Bab II)
2TS11937.pdf

File Pdf (102kB)
Text (Bab III)
3TS11937.pdf
Restricted to Registered users only

File Pdf (83kB)
Text (Bab IV)
4TS11937.pdf
Restricted to Registered users only

File Pdf (49kB)
Text (Bab V)
5TS11937.pdf
Restricted to Registered users only

File Pdf (1MB)
Text (Bab VI)
6TS11937.pdf

File Pdf (92kB)

Abstract

Sejalan dengan pesatmya pembangunan dan jumlah penduduk yang
tinggal di Kota Yogyakarta, maka jumlah kendaraan bermotor juga mengalami
peningkatan. Dengan semakin meningkatnya kendaraan bermotor yang beroperasi
maka akan menyebabkan peningkatan pada konsentrasi pencemarnya sehingga
dikhawatirkan membahayakan kesehatan manusia dan mempengaruhi kualitas
udara apabila melebihi ambang batas yang ditentukan. Untuk itu perlu
diselenggarakan pengujian terhadap kendaraan yang beroperasi di Kota
Yogyakarta melalui PKB untuk mengetahui kendaraan tersebut memenuhi syarat
teknis dan laik jalan.
Penelitian dilakukan pada lokasi Pengujian Kendaraan Bermotor (PKB)
Dinas Perhubungan Kota Yogyakarta dengan mengambil 330 data pengujian
emisi gas buang kendaraan ringan yang meliputi polutan Karbon Monoksida
(CO), Hidrokarbon (HC), dan Karbon (C) untuk mengetahui besar emisi gas
buang yang dihasilkan kemudian dibandingkan dengan nilai ambang batas yang
diijinkan KepMen Lingkungan Hidup dan untuk mengetahui hubungan antara
tahun rakitan kendaraan dengan besarnya kadar polutan yang dihasilkan dengan
menggunakan Microsoft Excel.
Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa rata-rata kadar emisi gas buang
kendaraan ringan yang diuji di PKB dengan data tahun rakitan 1976 sampai
dengan 2008, yaitu nilai CO tertinggi 3% dengan nilai rata-rata CO tertinggi
sebesar 2,4% yang keduanya < 4,5%, nilai HC tertinggi sebesar 600 ppm dengan
nilai rata-rata HC tertinggi sebesar 310 ppm yang keduanya < 1200 ppm, dan nilai
C tertinggi sebesar 48% dengan nilai rata-rata C tertinggi sebesar 26,7% yang
keduanya < 50%.
Selain itu, tahun rakitan kendaraan tidak mempengaruhi besarnya kadar emisi gas
buang kendaraan.

Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: emisi, polutan, CO, HC, C, kendaraan ringan, PKB
Subjects: Sipil > Geo Teknik
Sipil > Geo Teknik
Divisions: Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Date Deposited: 16 Jul 2013 09:45
Last Modified: 16 Jul 2013 09:45
URI: https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/3065

Actions (login required)

View Item
View Item