Hot Rolled Asphatl (HRA) merupakan bahan kontruksi lapis keras lentur
bergradasi timpang yang pertama kali dikembangkan di Inggris, dicampur,
dihampar, dan dipampatkan dalam keadaan panas pada suhu tertentu. Pada saat ini
kebutuhan akan jalan raya sebagai penghubung daerah yang satu kedaerah yang
lainpun semakin meningkat, sehingga diperlukan kualitas lapis perkerasan yang
dapat memenuhi kebutuhan tersebut dan memiliki mutu dan kualitas yang baik.
dari sebab itu penggunaan bahan tambah (additive) menjadi salah satu alternatif
yang digunakan untuk mendapatkan kualitas jalan raya yang baik. Salah satunya
yaitu dengan menggunakan Poly Etthylene. Penggunaan Poly Etthylene sebagai
Bahan Tambah diharapkan mampu menjadi bahan alternatif yang mampu
memenuhi persyaratan teknis untuk digunakan sebagai bahan perkerasan jalan.
Pada penelitian ini yang ditinjau adalah pengaruh penambahan Poly
Etthylene sebagai bahan tambah pada campuran beton aspal terhadap karakteristik
Marshall meliputi density, Void Filled With Asphalt(VFWA), Void In The Mix
(VITM), stabilitas, flow, dan Marshall Quotient(QM). Penelitian ini menggunakan
metode Marshall yang digunakan pada beberapa variasi benda uji. Poly Etthylene
yang masing-masing dibuat ganda/duplo dengan variasi kadar aspal adalah 5%,
5,5%,6%, 6,5%, 7%. Variasi Poly Etthylene yang digunakan sebesar 0%, 2%, 4%,
6%, 8%, 10% terhadap jumlah masing-masing variasi kadar aspal.
Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa pada campuran Hot Rolled Asphatl
(HRA) dengan Poly Etthylene terhadap Marshall Test seperti nilai stabilitas,
flow, dan density dari semua variasi perbandingan memenuhi persyaratan. Namun
untuk nilai VITM, VFWA dan QM hanya pada beberapa variasi Poly Etthylene
dan kadar aspal, karena pengaruh komposisi campuran dan penambahan bahan
tambah dalam campuran yang pada komposisi tertentu menunjukkan kinerja yang
baik. campuran Hot Rolled Asphatl (HRA) dengan Poly Etthylene terhadap
Marshall Test yang memenuhi semua persyaratan yaitu variasi Poly Etthylene 0%
dengan kadar aspal optimum 6,75%, variasi Poly Etthylene 2% dan 4% dengan
kadar aspal optimum 7%.