Akademi Militer Nusantara Cilacap merupakan Akademi Pelayaran yang
terletak di jalan kendeng No 307, Sidanegara, Cilacap Tengah. Gedung Akademi
Maritim Nusantara ini dibangun pada tahun 1985 dengan menggunakan SNI yang
berlaku pada tahun tersebut. Permasalahan yang muncul yakni sampai saat ini
Gedung AMN yang dibangun dengan peraturan pada tahun tersebut masih
digunakan untuk kegiatan pembelajaran dan dijadikan sarana evakuasi bagi warga
sekitar bila terjadi bencana tsunami di kota Cilacap, Oleh karena itu dilakukan
perancangan ulang gedung menggunakan peraturan SNI yang berlaku saat ini dan
menambahkan elemen penahan lateral yakni bresing konsentris tipe-x.
Perencanaan meliputi perencanaan atap baja, pelat, balok, kolom, tangga,
perencanaan juga meliputi pemeriksaan ketidakberaturan struktur dan perencanaan
elemen kord. Material yang digunakan adalah beton dengan mutu f’c = 30 Mpa,
baja tulangan polos BJTP-24, baja tulangan ulir BJTD-40, dan baja profil BJ37.
Hasil perancangan struktur yakni didapatkan dimensi dan detail tulangan
struktur. Pelat lantai memiliki tebal 140 mm dan pelat tangga memiliki tebal 150
mm. Balok utama B1 memiliki dimensi 900 x 600 menggunakan tulangan
longitudinal pada tumpuan yakni 5D25 untuk tulangan atas dan 4D25 untuk
tulangan bawah sedangkan pada lapangan yakni 4D25 untuk tulangan atas dan
5D25 untuk tulangan bawah, tulangan transversal yang digunakan adalah 3D10-
100 pada tumpuan dan 2D10-200 pada lapangan. Kolom K1 memiliki dimensi
dimensi 900 x 600 mm pada lantai 1-8 menggunakan tulangan longitudinal 12D25
dan tulangan transversal pada daerah Lo yakni 4D13-100 pada arah y, 3D13-100
pada arah x dan pada daerah luar Lo yakni 2D13-150. Penambahan bresing
konsentrik tipe x berpengaruh pada perubahan nilai periode yakni 1,49 detik
menjadi sebesar 0,869 detik. Nilai simpangan pada gedung AMN Cilacap tanpa
penahan lateral tidak memenuhi persyaratan nilai simpangan ijin pada simpangan
arah-y di lantai 5,6,7. Setelah dilakukan penambahan bresing konsentris tipe x
simpangan pada arah x maupun arah y pada setiap lantai telah memenuhi
persyaratan simpangan izin. Nilai gaya geser dinamik sesudah gedung
menggunakan penahan lateral bresing konsentris meningkat yakni pada arah x
meningkat sebesar 0,52 %, sedangkan pada arah y meningkat sebesar 50,09%.