Jembatan Ngapak merupakan jembatan yang dibangun pada tahun 1988 dan
menghubungkan Kecamatan Moyudan, Sleman dan Kecamatan Nanggulan, Kulon
Progo. Jembatan tersebut memiliki panjang bentang total adalah 160 m dengan
lebar jalan lalu lintas 6 m, lebar trotoar 2 x 0,5 m.
Pada perencanaan jembatan ini, digunakan acuan dasar pembebanan adalah
SNI 1725:2016 tentang Pembebanan Untuk Jembatan. Perencanaan jembatan
dirancang menggunakan struktur beton dengan gelagar adalah beton pratengang.
Mutu beton digunakan untuk pilar, abutment, plat lantai kendaraan dan trotoar
adalah fc’ = 29,05 MPa dan untuk gelagar adalah fc’ = 49,8 MPa. Mutu baja yang
digunakan adalah U-37 untuk Ø > 13 mm dan U-24 untuk Ø < 13 mm. Analisis
pembebanan pada struktur digunakan aksi dan tetap (berat sendiri, beban mati
tambahan, pengaruh prategang, pengaruh susut dan rangkak), aksi lingkungan
(beban angin, pengaruh gempa, pengaruh temperatur, beban aliran air), beban lalu
lintas (beban lajur, beban truk dan gaya rem) dan aksi lain yang diperhitungkan
meliputi gesekan pada saat peletakan struktur atas pada sandaran struktur bawah.
Jembatan menggunakan gelagar beton prategang dengan bentang 39,2 m.
Pada gelagar digunakan baja prategang uncoated 7-wire super strands ASTM A-416
grade 270. Plat lantai kendaraan direncanakan dengan tebal adalah 200 mm,
perkerasan jalan sebesar 100 mm dan genangan air hujan diperkirakan adalah 50
mm. Direncanakan abutment dengan lebar pile cap 5 m, panjang 8 m dan tinggi
abutment adalah 7 m menggunakan fondasi tiang berupa bore-pile sejumlah 28
buah diameter 50 cm pada abutment. Direncanakan 3 pilar dengan dimensi lebar
pile cap 7 m, panjang 10 m dan tinggi pilar adalah 15 m menggunakan fondasi tiang
berupa borepile sejumlah 20 buah diameter 1 m pada pilar.