Pada Laporan Tugas Akhir Perancangan Infrastruktur ini berisi tentang hasil
pembelajaran yang dilakukan pada beberapa peminatan bidang Teknik Sipil diantaranya
Struktur, Keairan, Jalan, dan Manajemen Biaya dan Waktu. Pada peminatan Struktur,
merancangan bangunan 3 lantai mulai dari atap, rencana beban kuda-kuda, tangga, pelat
lantai, balok, kolom, dan pondasi telapak. Selanjutnya pada peminatan Perancangan
Jalan, menghitung volume, kecepatan kendaraan yang melintas, mengetahui tipe kelas,
hambatan pada ruas jalan, dan geometri Jalan Gejayan tepatnya Utara Pasar Demangan.
Pada Perancangan Bangunan Air, meninjau Bendung Kadirojo yang berada di Sambisari,
Sleman. Menentukan DAS kuning, serta menghitung jumlah curah hujan maksimum,
selanjutnya adalah merancangkan kembali bendung yang ada. Pada Perancangan Biaya
dan Waktu, mengestimasi biaya yang diperlukan untuk pembangunan proyek dengan
objek bangunan Guest House yang berada di Sleman, Yogyakarta.
Pada Tugas Akhir Perancangan Infrastruktur ini menggunakan beberapa metode
perancangan yang berdasarkan pada masing-masing topik perancangan. Pada
perancangan bangunan gedung 3 lantai menggunakan pembebanan sesuai kombinasi dari
SNI 1727-2013, analisis gempa sesuai SNI 1726-2012, perancangan elemen struktur
menggunakan SNI 2847-2013. Pemodelan pada perancangan ini menggunakan bantuan
software SAP2000 dan ETABS. Praktik Perancangan Jalan menggunakan metode
berdasarkan UU no.8 tahun 2004 tentang jalan raya. Selanjutnya Praktik Perancangan
Bangunan Air memiliki beberapa tahapan dan metode sekaligus guna memudahkan
pengerjaanya. Mulai dari pengumpulan data kemudian analisis frekuensi lalu desain
bendung dan terakhir analisis stabilitas. Pengumpulan data dilakukan dengan cara studi
literasi, pengajuan permohonan data kepada BMKG setempat serta refrensi dari dosen
pengampu. Desain bendung mengacu pada Standar Perencanaan Irigasi KP01 - KP04.
Praktik Perancangan Biaya dan Waktu menggunakan software excel sebagai aplikasi
perencanaan.
Hasil dari perancangan infrastruktur terdiri dari masing masing praktik
perancangan. Untuk Praktik Perancangan Bangunan Gedung yaitu berupa estimasi
dimensi pondasi telapak, balok, kolom, tangga, pelat lantai dan atap. Selain itu didapat
juga kebutuhan penulangan pada struktur yang direncanakan sehingga diketahui
keamanan suatu bangunan yang dirancang. Lalu, pada Praktik Perancangan Jalan
didapatkan hasil berupa data volume kendaraan sampai dengan hambatan samping pada
suatu ruas jalan. Selanjutnya, pada Praktik Perencangan Bangunan Air mendapatkan hasil
berupa tipe bendung dan kolam olak. Dan terakhir Praktik Perencanaan Biaya dan Waktu
didapatkan hasil berupa RAB (Rancangan Anggaran Biaya) pada suatu proyek
pembangunan.