Teknologi infrastruktur di Indonesia terus berkembang oleh karena itu perlu
dilakukannya penilaian atau evaluasi kelayakan terhadap inplementasi teknologi tersebut juga
harus dilakukan. Penelitian terhadap bendung karet dengan teknologi gate panel ini merupakan
salah satu bentuk evaluasi atas aspek biaya dari penerapan teknologi baru yang
diimplementasikan. Penekanan pada rencana pembiayaannya menggunakan metode Life Cycle
Costing dipilih untuk dapat memberikan gambaran kedepan bagaimana konsekuensi
pembiayaan yang mungkin terjadi selama umur hidup bendung karet ini.
Penelitian untuk mendapatkan model pemeliharaan bendung dengan metode Life Cycle
Cost ini diterapkan dalam cycle periode 35 tahun. Diketahui terdapat tiga komponen utama
dalam yang disusun dalam penelitian ini adalah perencanaan biaya Initial Cost, Maintanance
Cost dan Operational Cost.
Proporsi perencanaan pembiayaan dari Proyek Bendung Gerak Kanal Banjir Barat
Semarang adalah senilai Rp. 292.155.995.351,25. Nilai tersebut terbagi dalam persentase
menjadi biaya awal (Initial Cost) sebesar 67,06%; diikuti dengan maintenance cost sebesar
26,31% dan Operational Cost sebesar 6,62%