Pesatnya perkembangan Kota Yogyakarta pada saat ini membawa dampak positif dan negatif.
Salah satu dampaknya adalah padatnya volume lalu lintas di beberapa ruas dan simpang bahkan
sering terjadi blocking pada simpang bersinyal dan simpang tak bersinyal. Selain itu ditambah
dengan perilaku pengendara serta pengemudi yang tidak tertib. Simpang lima pojok Beteng Kulon
Yogyakarta adalah merupakan salah satu simpang padat dengan kondisi geometri simpang yang
tidak memenuhi standard dikarenakan terbatasnya lahan.
Kajian ini bertujuan untuk mengetahui tentang kinerja simpang pada kondisi eksisting, kemudian
menganalisa kinerja simpang dalam pertumbuhan tahun rencana, dan menentukan rekayasa lalu
lintas yang sesuai, sehingga diharapkan dapat memberikan solusi alternatif dari permasalahan yang
terjadi. Kajian yang dilakukan berupa analisa kinerja simpang dan jalinan jalan serta menentukan
rekayasa lalu lintas yang sesuai. Metode pengambilan data yang digunakan adalah survei
pencacahan lalu lintas dan peninjauan geometrik jalan kondisi eksisting. Analisis kinerja simpang
dan jalinan jalan mengacu pada MKJI 1997, sedangkan rekayasa lalu lintas mengacu pada referensi terkait.
Rekomendasi hasil kajian adalah dengan upaya rekayasa lalu lintas namun tidak memberikan hasil optimum, sehingga diperlukan upaya perbaikan geometri simpang.