Tata kelola angkutan umum perkotaan Trans Jogjadi Yogyakarta semenjak beroperasi 2008 sampai
dengan sekarang mengalami berbagai permasalahan dan kendala sehingga tidak pengalami
perkembangan dalam sisi jumlah armada pelayanan yang ada. Pelayanan dengan konsep buy the
service ini rata-rata membutuhkan subsidi sebesar 35,97 % untuk biaya operasional operasi armada
Trans Jogja dan pembiayaan yang dua kali lipat lebih ( 62,46 %) untuk operasional infrastruktur
penunjang operasi. Dalam naskah ini dikaji upaya perbaikan tata kelola angkutan umum perkotaan
Trans Jogja dengan melakukan pengkajian dalam hal manajemen pengelolaan dan juga studi
banding dengan pengoperasian Trans Musi di Palembang. Hasil kajian diperoleh bahwa dalam
upaya perbaikan pengoperasiaan angkutan umum perkotaan Trans Jogja perlu dilakukan adanya
penambahan jumlah armada dan jalur/koridor pelayanan, pelayanan melibatkan lebih dari satu
operator lapangan, peninjauan sistem operasional pelayanan dan juga perlu dilakukan upaya
pengalihan penggunaan bahan bakar ke bahan bakar gas. Disamping upaya perbaikan tata kelola
operasional angkutan umum perkotaan Trans Jogja juga perlu dilakukan manajemen pengelolaan
secara terpadu dengan angkutan umum pendukung lainnya sehingga pelayanan angkutan umum
dapat bersinergi saling melengkapi. Hal ini akan lebih berhasil juga harus dibarengi dengan upaya
perbaikan kebijakan angkutan umum yang mendukung pengurangan penggunaan angkutan pribadi.