Kehidupan sosial-budaya, ekonomi, dan politik di masyarakat dapat
mempengaruhi perkembangan suatu kota. Berdasarkan sejarahnya, letak Indonesia
yang strategis di jalur perdagangan membuat munculnya kota-kota besar di
Indonesia sebagai kota pelabuhan yang berfungsi sebagai pusat administratif dan
komersial. Fenomena sungai sebagai jalur transportasi utama kota pada masa
lampau berdampak munculnya permukiman penduduk di sekitar atau sisi sungai.
Pertumbuhan penduduk dan persebaran permukiman berbanding lurus dengan
moda transportasi, sehingga kota membutuhkan jalur darat untuk
mendistribusikan barang dan manusia agar lebih efisien dalam waktu dan biaya.
Jaringan jalan darat terus berkembang dan menjadi jalur transportasi utama kota
dan peran sungai sebagai jalur transportasi utama sebuah kota mulai bergeser.
Kota Padang, Kota Palembang dan Kota Surabaya menjadi kota yang dipilih
untuk diteliti karena memiliki karakteristik yang sama yaitu berperan sebagai kota
pelabuhan.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh perubahan jalur
transportasi utama dari air ke darat terhadap tingkat aksesibilitas dan visibilitas
jalan pada Kota Padang, Kota Palembang dan Kota Surabaya dengan
menggunakan space syntax. Metode penelitian yang digunakan adalah metode
kuantitatif deskriptif. Pengumpulan data dilakukan dengan studi literatur dan
review dokumen. Analisis data dilakukan dengan menggunakan space syntax dan
cross tabulation.
Hasil penelitian ini diharapkan dapat menunjukkan pengaruh perubahan
jalur transportasi utama dari air menjadi darat terhadap tingkat aksesibilitas dan
visibilitas jalan pada Kota Padang, Kota Palembang dan Kota Surabaya dengan
menggunakan space syntax. Hasil lainnya adalah ditemukan persamaan dan
perbedaan pola dari masing-masing kota ditinjau dari tingkat konektivitas,
integrasi dan visibilitas.