Permasalahan pada prasarana jalan di Indonesia, salah satunya disebabkan
karena tingginya tingkat pertumbuhan masyarakat yang tidak sebanding dengan
pertumbuhan prasarana transportasi yang ada sehingga menyebabkan penggunaan
jalan menjadi overload yang mana mempengaruhi menurunnya kualitas lapis
perkerasan jalan. Hal ini menuntut sebuah usaha dan inovasi dalam meningkatkan
kualitas jalan. Dengan penggunaan copper slag dalam campuran aspal dapat
digunakan untuk mengganti sebagian penggunaan agregat halus pada aspal beton
AC-BC. Copper slag merupakan limbah industri tembaga. Mengacu pada
Spesifikasi Umum Bina Marga Tahun 2018 penelitian ini bertujuan untuk
mengetahui pengaruh copper slag sebagai bahan substitusi sebagian agregat halus
dalam menghasilkan kualitas aspal beton ditinjau dengan penilaian parameter
Marshall yaitu kepadatan, VIM, VMA, VFA, stabilitas, kelelehan, dan QM.
Penelitian ini dilakukan dengan cara membuat variasi kadar aspal sebagai
berikut: 4,5%, 5%, 5,5%, 6%, dan 6,5%. Setelah ditemukan kadar aspal optimum
(KAO) sebesar 5,6% digunakan dalam variasi copper slag pada kadar sebagai
berikut: 0%, 25%, 50%, 75%, dan 100%. Pada penelitian ini masing-masing benda
uji dibuat sebanyak tiga benda uji, sehingga total benda uji yang dibuat sebanyak
tiga puluh benda uji. Hasil analisis data yang didapatkan akan dibandingkan dengan
persyaratan dan ketentuan pada Spesifikasi Umum Bina Marga Tahun 2018.
Dari penelitian ini pengaruh copper slag sebagai bahan substitusi sebagian
agregat halus pada asphalt concrete – binder course ditinjau dari parameter
Marshall pada nilai kepadatan dan VIM penggunaan copper slag meningkat seiring
bertambahnya kadar copper slag dibandingkan tanpa penggunaan copper slag,
sedangkan pada nilai VMA, VFA, stabilitas, kelelehan dan QM menurun seiring
bertambahnya kadar copper slag dibandingkan tanpa penggunaan copper slag.