Masyarakat Yogyakarta sangat tergantung pada angkutan umum karena
sebagian orang tidak memiliki kendaraan pribadi. Dampak dari semua itu adalah
kebutuhan angkutan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat. Suatu hal yang sangat
di harapkan orang – orang pada masa sekarang adalah cepat, murah, aman serta
nyaman bagi penumpang. Terdapat berbagai macam jenis pelayanan transportasi di
Yogyakarta, salah satunya adalah angkutan umum khususnya Trans Jogja. Maka
dengan adanya Trans jogja di harapkan mampu menjadi solusi transportasi perkotaan
yang jauh lebih baik dari angkutan perkotaan yang ada pada saat ini. Untuk itu
penelitian ini bertujuan mengevaluasi kinerja bus Trans Jogja.
Pengumpulan data sekunder meliputi, peta wilayah, jumlah armada yang
digunakan, dan rute bus Trans Jogja. Pengumpulan data primer berupa kinerja bus
Trans Jogja yang meliputi: data naik turun penumpang, jarak tempuh bus Trans Jogja,
dan waktu tempuh. Pengumpulan data dilakukan pada 1 hari penuh selama 60 hari,
yaitu bulan Maret dan April 2009. Untuk evaluasi kinerja didasarkan pada standar
World bank, Peraturan Pemerintah, dan Departemen Perhubungan.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa: Nilai load factor rata-rata maksimum
sebesar 45,95 %, angka ini masih dibawah standar Pemerintah yaitu sebesar 70 %.
Kecepatan rata-rata maksimum yang dimiliki oleh bus Trans Jogja ini adalah 21,02
km/jam. Kecepatan rata-rata ini juga masih dibawah standar pemerintah yaitu sebesar
25 km/jam. Headway rata-rata 14 menit. Jumlah armada pada masing-masing trayek
jalur mengalami kekurangan. Perlu di tambah armada guna bus Trans Jogja bekerja
secara efektip. Serta perlu peningkatan pelayanan bus Trans Jogja khususnya
headway di tingkatkan menjadi 12 menit.