Pramarito, Andreas Adventito (2010) PREFERENSI PENGGUNA KERETA API PRAMEKS JURUSAN YOGYAKARTA – SOLO DIBANDING BUS AKAP. S1 thesis, UAJY.
0TS11632.pdf
File Pdf (531kB)
1TS11632.pdf
File Pdf (47kB)
2TS11632.pdf
File Pdf (60kB)
3TS11632.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (109kB)
4TS11632.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (54kB)
5TS11632.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (263kB)
6TS11632.pdf
File Pdf (115kB)
Abstract
Yogyakarta dan Solo merupakan kota besar yang cukup berkembang
sehingga arus perjalanan penumpang Yogyakarta – Solo dan sebaliknya saat ini
juga mengalami perkembangan yang cukup pesat. Hal ini disebabkan oleh
banyaknya lapangan pekerjaan yang berkembang di Kota Yogyakarta maupun
Solo. Hal ini juga didukung oleh banyaknya moda transportasi antar kota ini.
Salah satu contohnya adalah kereta api komuter ( Prameks ) dan juga bus antar
propinsi. Kereta api komuter ( Prameks ) dan bus antar propinsi merupakan sarana
yang banyak dipilih oleh sebagian besar penumpang
Dalam menentukan pemilihan moda, orang memperhatikan banyak faktor
seperti : jenis kelmin, umur, penghasilan, tujuan perjalanan, profesi. Alasan yang
orang pilih juga banyak pilihan, yaitu : ketepatan waktu, tarif, jadwal, kenyamanan
dan keamanan, lokasi yang dituju. Untuk mengetahui besarnya faktor yang
berpengaruh dianalisis menggunakan metode crosstabs methods. Data yang
diperoleh 200 responden yang terdiri dari 100 responden kereta api Prameks dan
100 responden bus AKAP.
Hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa penumpang wanita lebih senang
memilih kereta api Prameks (43%) dari pada bus AKAP (33%) ini disebabkan
oleh alasan kenyamann dan keamanan menggunakan kereta api Prameks (32%).
Alasan yang paling dominan penumpang bus AKAP adalah kedekatan dengan
lokasi (44%) dan tarif (31%). Sebagian besar penumpang adalah karyawan
swasta/wiraswasta (46% dan 40%) yang berpendapatan Rp. 1.000.000,00 – Rp.
2.000.000,00. Sebanyak 73% penumpang kereta api Prameks selalu menggunakan
moda tersebut, sedangkan 70% penumpang bus AKAP selalu menggunakan moda
tersebut. Penumpang kereta api Prameks dan bus AKAP menggunakan moda
tersebut lebih dari satu kali dalam seminggu
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | kereta api Prameks, bus AKAP, pemilihan moda, korelasi, crosstabs methode |
| Subjects: | Sipil > Transportasi Sipil > Transportasi |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 26 Jun 2013 11:32 |
| Last Modified: | 26 Jun 2013 11:32 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/2554 |
