Handoko, Priyo (2020) EVALUASI KINERJA PELAYANAN JASA ANGKUTAN UMUM BUS EFISIENSI YOGYAKARTA-PURWOKERTO. S1 thesis, Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

Text (Firmansyah Reza Saputra)
0TS16263.pdf

File Pdf (858kB)
Text
1TS16263.pdf

File Pdf (307kB)
Text
2TS16263.pdf

File Pdf (1MB)
Text
3TS16263.pdf

File Pdf (388kB)
Text
4TS16263.pdf
Restricted to Registered users only

File Pdf (489kB)
Text
5TS16263.pdf
Restricted to Registered users only

File Pdf (2MB)
Text
6TS16263.pdf

File Pdf (2MB)

Abstract

Perusahaan Otobus (PO) Efisiensi telah dikenal sebagai jagoan lintas selatan
Jawa Tengah. Bagi masyarakat yang sering berkendara di lintas selatan Jawa tengah
pasti tidak asing dengan bus dari Perusahaan Otobus (PO) satu ini. Terutama
dengan Angkutan Umum PATAS(cepat dan terbatas) yang dimiliki oleh
Perusahaan Otobus ini. Dengan jadwal perjalanan tetap dan fasilitas yang memadai,
membuat Efisiensi mendapat perhatian lebih di mata masyarakat. Pertumbuhan
ekonomi di berbagai kota di Jawa Tengah juga menyebabkan peningkatan aktifitas
masyarakatnya, sehingga peningkatan akan kebutuhan transportasi umum ikut
meningkat. Peningkatan terhadap transportasi umum ini dilihat terus meningkat
seiring berjalannya waktu sehingga tidak memiliki batasan, yang kemudian
menimbulkan masalah keadaan dimana jumlah armada berlebih. Oleh karena itu
perlu diadakan evaluasi kinerja angkutan umum Bus Efisiensi trayek YogyakartaPurwokerto.
Disamping
itu
juga,
biaya
operasi
kendaraan
dan
penentuan
tarif
akan

dihitung
agar
berguna
sebagai
acuan
untuk
kedepannya.

Penelitian ini dilakukan dengan 2 jenis pengumpulan data yakni data primer
dan data sekunder. Data primer meliputi panjang trayek, waktu perjalanan, jumlah
penumpang dan jumlah muatan kendaraan, sedangkan data sekunder meliputi
trayek rute perjalanan, standar pelayanan minimal bus AKAP, jumlah armada
beroperasi dan karakteristik kendaraan.
Penelitian dilakukan di 3 tempat, yaitu terminal Ambarketawang
Yogyakarta, Kantor agen Bus Efisiensi Kebumen dan terminal Bulu Pitu
Purwokerto. Jenis kendaraan yang diteliti yaitu tipe kendaraan Hino RK8 R260
dengan kapasitas 43 penumpang. Hasil penelitian ini menunjukkan Load factor
rata-rata adalah 45,19 % tidak memenuhi standar yakni 70%. headway rata-rata
adalah 31,94 menit tidak memenuhi standar yakni 5-10 menit. Waktu sirkulasi ratarata

adalah 10,72 jam, yang mana jauh diatas ketentuan standar yaitu 1-1,5 jam.
Kecepatan perjalanan rata-rata adalah 35,13 km/jam, angka tersebut belum
memenuhi standar yaitu 30 km/jam. Jumlah kendaraan yang beroperasi sebanyak
17 unit. Harga bus dengan tipe Hino RK8 R260 ini berkisar pada harga Rp.
1.685.000.000 dengan rincian Rp. 1.035.000.000 merupakan harga mesin dan
chassis, Rp. 650.000.000 harga karoseri kendaraan. Perhitungan Biaya Operasional
Kendaraan (BOK) mendapatkan hasil sebesar Rp. 11.536,82 (rp/bus-km) dengan
jarak tempuh 164km dari terminal ambarketawang – terminal bulu pitu . Tarif
penumpang sebesar Rp. 62.858,50

Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: angkutan, kinerja, load factor, biaya operasional kendaraan, tarif.
Subjects: Sipil > Transportasi
Sipil > Transportasi
Divisions: Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Date Deposited: 25 Nov 2021 04:29
Last Modified: 25 Nov 2021 04:29
URI: https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/25487

Actions (login required)

View Item
View Item