Rework sangat sering terjadi pada dunia konstruksi, bahkan sangat jarang
untuk tidak menemukan rework pada pelaksanaan suatu proyek konstruksi. Hal ini
memberikan dampak buruk bagi dunia konstruksi. Rework juga merupakan salah
satu penyebab pembengkakan biaya langsung maupun tidak langsung dan
keterlambatan proyek. Berdasarkan latar belakang ini, penelitian ini bertujuan
untuk mengetahui sumber penyebab, intensitas dan cara terbaik untuk mengurangi
rework pada proyek-proyek konstruksi.
Pada penelitian ini responden yang berpartisipasi berjumlah 37 responden,
responden merupakan praktisi bidang konstruksi bangunan gedung yang berada di
Daerah Istimewa Yogyakarta. Data responden yang sudah terkumpul diolah
dengan program SPSS 13 untuk mengetahui nilai mean dan deviasi standarnya,
selanjutnya dari hasil analisis akan diperoleh faktor-faktor utama penyebab
rework, jenis pekerjaan pada fase konstruksi yang paling berpotensi terjadi rework
dan cara efektif untuk menguranginya.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa: keterlambatan dalam pengiriman
bahan merupakan kategori faktor manajerial yang menempati posisi tertinggi
sebagai penyebab terjadinya rework pada pekerjaan konstruksi. Pekerjaan struktur
berada pada peringkat pertama sebagai pekerjaan yang paling sering terjadi
rework. Sedangkan cara yang paling efektif mengurangi rework adalah dengan
meningkatkan segi pengawasan dengan salah satu cara memperkecil perbandingan
antara jumlah mandor dengan tukang.