Jalan raya merupakan salah satu prasarana transportasi yang sangat penting bagi
seluruh masyarakat di Indonesia. Tanpa adanya jalan raya, masyarakat akan
kesulitan dalam melakukan aktivitas sehari-hari sehingga dapat mengganggu
pembangunan suatu wilayah. Kabupaten Kapuas Hulu merupakan salah satu
kabupaten yang ada di wilayah Kalimantan Barat. Ruas jalan simpang Sejiram –
Nanga Tepuai – Nanga Semangut merupakan jalan antar propinsi. Jalan ini
merupakan jalan utama pada Kabupaten Kapuas Hulu. Jika jalan ini mengalami
masalah maka kegiatan perekonomian pada kabupaten ini akan sangat terganggu.
Evaluasi yang dilakukan pada penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi nilai
Lengkung peralihan, jari-jari tikungan, dan superelevasi tikungan serta menentukan
tikungan yang layak untuk jalan tersebut, Data yang dipakai merupakan data dari
Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Provinsi Kalimantan Barat
Keluaran Oktober 2018. Peraturan yang dipakai dalam studi kasus ini adalah Tata
Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota. Tikungan yang ditinjau akan di
evaluasi terlebih dahulu kemudian akan dilakukan perencanaan ulang baik.
Dari evaluasi yang dilakukan, terdapat beberapa tikungan yang masih kurang layak
seperti pada Sta 495+205.620 dan Sta 509+269.14 terdapat nilai Lc yang masih
kurang layak serta pada Sta 580+409.300 didapati nilai jari-jari tikungan dan
Lengkung peralihan yang dibawah standar. Dari hasil perancangan tersebut,
didapati bahwa faktor yang dapat mempengaruhi suatu tikungan adalah penetapan
kecepatan rencana, dan sudut tikungan yang diambil. Selain dari segi perencanan
teknis, faktor-faktor eksternal dapat mempengaruhi keselamatan pengemudi.