Sanjaya, Agung Budi (2020) ANALISIS DAN EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL DENGAN METODE MKJI 1997 (Studi Kasus: Simpang Empat Bersinyal Kronggahan, Trihanggo, Kec. Gamping, Kab. Sleman, Yogyakarta). S1 thesis, Universitas Atma Jaya Yogyakarta.
1502158241.pdf
File Pdf (10MB)
1502158244.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (349kB)
1502158245.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (4MB)
Abstract
Perkembangan suatu wilayah mempunyai keterkaitan erat dan berbanding
lurus dengan tingkat perjalanan atau aksesibilitas masyarakat. Peningkatan tingkat
perkembangan suatu wilayah menyebabkan timbulnya konflik lalu lintas berupa
tundaan dan panjang antrian pada simpang. Simpang empat bersinyal Kronggahan
menjadi salah satu simpang yang terdampak dari peningkatan volume kendaraan.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja dari Simpang Empat Bersinyal
Kronggahan dan memberikan rekomendasi penanganan berdasarkan hasil
penelitian yang diperoleh.
Analisis data untuk mengetahui kinerja Simpang Empat Bersinyal
Kronggahan, Yogyakarta dilakukan menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan
Indonesia (1997). Lokasi penelitian berada pada Simpang Empat Bersinyal
Kronggahan, Trihanggo, Kec. Gamping, Kab. Sleman, Yogyakarta. Survei
pengambilan data dilakukan pada jam sibuk pagi pukul 06.00 – 08.00 WIB, jam
sibuk siang pukul 14.00 – 15.00 WIB, pada jam sibuk sore pukul 16.00 – 17.00
WIB, Survey pengambilan data dilakukan pada tanggal 23,25 dan 27 September
2019. Proses anlisis menggunakan metode MKJI 1997 tenyata menghasilkan nilai
panjang antrian yang kurang sesuai dengan kondisi di lapangan, maka dalam
penelitian ini dilakukan koreksi pada rumus dalam MKJI 1997. Koreksi dilakukan
pada konstanta pengali nilai arus jenuh dasar (S
0
), dimana konstanta 600 diubah
menjadi antara 600-2200. Hal tersebut dilakukan untuk memperoleh nilai panjang
antrian dari hasil analisis yang mendekati nilai panjang antrian dilapangan.
Dari analisis data diperoleh besarnya nilai tundaan yang terjadi di Simpang
Empat Bersinyal Kronggahan Senin, 23 September 2019 pukul 06.00 – 08.00 WIB
untuk masing – masing pendekat diperoleh nilai panjang antrian untuk pendekat
timur laut sepanjang 152 meter, pendekat tenggara sepanjang 268 meter, pendekat
barat daya sepanjang 173 meter dan pendekat barat laut sepanjang 143 meter dan
tundaan simpang rata-rata 73,35 det/smp, termasuk dalam kategori tingkat
pelayanan F. Rekomendasi pananganan simpang pada penilitian ini menghasilkan
niali panjang antrian untuk pendekat timur laut sepanjang 98 meter, pendekat
tenggara sepanjang 143 meter, pendekat barat daya sepanjang 124 meter dan
pendekat barat laut sepanjang 107 meter dengan tundaan simpang rata-rata sebesar
42.35 detik/smp. Simpang termasuk dalam tingkat perlayanan E.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | simpang empat bersinyal, kinerja, panjang antrian, tundaan. |
| Subjects: | Sipil > Transportasi Sipil > Transportasi |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 29 Jan 2021 11:15 |
| Last Modified: | 29 Jan 2021 11:15 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/23106 |
