WARDANA, GIRINDRA (2019) ANALISIS KINERJA PARKIR DAN BIAYA PENGELOLAAN PARKIR KENDARAAN PENGUNJUNG PUSAT PERBELANJAAN (Studi Kasus : Area Parkir Transmart Maguwo Yogyakarta ). S1 thesis, UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA.
BAB 0 EDIT.pdf
File Pdf (1MB)
BAB I (GIRI) PENDAHULUAN.pdf
File Pdf (133kB)
BAB II (GIRI) TINJAUAN PUSTAKA.pdf
File Pdf (139kB)
BAB III (GIRI) LANDASAN TEORI.pdf
File Pdf (1MB)
BAB IV (GIRI) METODOLOGI PENELITIAN.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (2MB)
BAB V (GIRI) ANALISIS DAN PEMBAHASAN.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (7MB)
BAB VI (GIRI) KESIMPULAN & SARAN + DAPUS + LAMPIRAN.pdf
File Pdf (10MB)
Abstract
Transmart Maguwo Yogyakarta merupakan salah satu pusat perbelanjaan yang ada di Yogyakarta. Banyak aktivitas pengunjung yang terjadi disekitar pusat perbelanjaan, maka dari itu pengelolaan sarana prasarana harus optimal, salah
satunya lahan parkir. Besarnya lahan parkir mempengaruhi juga besarnya biaya yang dikeluarkan akan kebutuhan lahan parkir tersebut sehingga perlu adanya suatu analisis agar adanya keseimbangan antara kebutuhan ruang parkir dan pengendalian biaya pengembalian biaya investasi untuk membangun prasarana dan operasional parkir.
Selain itu penelitian ini menganalisis karakteristik parkir kendaraan yang meliputi: akumulasi parkir, volume parkir, tingkat turnover, indeks parkir, durasi parkir, kebutuhan ruang parkir, dan kapasitas ruang parkir. Penelitian ini dilakukan dengan cara mengolah data-data sekunder selama 3
hari yang didapatkan dari pihak pengelola parkir Transmart Maguwo Yogyakarta. Pada pengolahan data mengunakan metode perhitungan karakteristik parkir berdasarkan buku Perencanaan dan Teknik Lalu Lintas (Hobbs, 1995) dan
menggunakan metode perhitungan payback period pada buku Ekonomi Teknik (Giatman 2006). Berdasarkan hasil analisis data perhitungan karakteristik parkir yang dilakukan pada hari Sabtu,Minggu, dan Rabu pada tanggal 6,7, dan 10 April 2019 pukul 09:00 – 22:00 WIB diperoleh hasil bahwa : akumulasi parkir maksimal terjadi pada hari Minggu, untuk mobil sebesar 187 kendaraan, sedangkan sepeda motor sebesar 334 kendaraan, volume maksimal mobil dan sepeda motor terjadi pada hari Minggu, tingkat turnover maksimal sepeda motor dan mobil terjadi pada hari Minggu sebesar 2.75 dan 2.95 kendaraan/hari/ruang, indeks parkir rata-rata terbesar
untuk mobil dan sepeda motor juga tejadi pada hari Minggu yaitu 68,62 % dan sebesar 31,22 %, durasi parkir tertinggi sepeda motor terjadi pada hari Sabtu selama lebih dari 360 menit sebanyak 269, sedangkan mobil terjadi pada hari Minggu
selama 0 - 60 menit sebanyak 404 kendaraan, pendapatan rata-rata parkir sebesar Rp. 5.302.667,-/ hari. Kalkulasi biaya pembangunan dan pengadaan fasilitas pendukung parkir adalah sebesar Rp. 50.912.884.000 , jangka waktu pengembalian
biaya pembangunan parkir terjadi pada tahun ke 6,91 atau (6 tahun + 11 bulan + 2 hari ).
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | parkir, kebutuhan ruang parkir, kapasitas ruang parkir, pendapatan parkir, payback period. |
| Subjects: | Sipil > Transportasi Sipil > Transportasi |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 04 Nov 2020 03:56 |
| Last Modified: | 04 Nov 2020 03:56 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/22372 |
