PERANCANGAN JEMBATAN GANTUNG MENGGUNAKAN KONSTRUKSI KABEL DI SUNGAI BOYONG KABUPATEN SLEMAN, YOGYAKARTA, Oleh Arif Damar Iman Ibnu Kuncoro, NPM : 15 02 15999, Tahun 2019, Bidang : Transportasi, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik,
Universitas Atma jaya Yogyakarta
Jembatan gantung merupakan bagian dari sarana transportasi yang membantu mpobilitas manusia yang memiliki nilai estetika dan memerlukan dana yang tidak terlalu banyak apabila dibandingkan dengan jembatan konfensional. Perancangan Jembatan gantung membentang pada sungai Boyong
Kabupaten Sleman merupakan pilihan yang tepat karena akan membantu masyarakat serta pemerintah desa karena disekitar lokasi tersebut terdapat beberapa objek wisata dan jika dua lokasi tersebut digabungkan akan memiliki nilai yang lebih baik lagi, oleh karean perancangan jembatan gantung berfungsi sebagai penghubung dua objek wisata yang memiliki nilai ekonomis maka penulis merancang jembatan gantung Kelas II dengan lebar jembatan 1,2 meter. Hasil perancangan didapatkan panjang bentang 115 meter dengan 25 meter
bentang kiri dan kanan, serta 90 meter bentang tengah, Ketingian dari muka air 7,6 meter. Lantai jembatan gantung mengunakan dack kayu 3/25. Gelagar memanjang mengunakan UNP 100x50x6mm, dan untuk gelagar melintang mengunakan baja profil 80x45x6mm. Untuk material kabel mengunakan Ø40 mm untuk kabel utama,sedangkan untuk kabel pengantung mengunakan sling baja Ø16 mm. Lendutan yang terjadi pada seperempat bentang adalah 0,51 meter.