Predikat Kota Yogyakarta sebagai kota parawisata telah menjadi magnet yang
sangat besar untuk menarik pengunjung dari seluruh nusantara, sehingga dijadikan
sebagai sasaran berkunjung. Salah satu tempat menarik di kota Yogyakarta adalah jalan
Malioboro, dimana banyak hal menarik yang dapat di temukan pada jalan Malioboro
berupa adanya andong kereta yang di gerakan menggunakan tenaga kuda, angkringan
kopi jos, pasar Beringharjo, Benteng Vredeburg, Monumen Serangan Oemoem 1
Meret, musisi jalan yang kreatif serta keramahan warganya. Trotoar pada malioboro
baru saja telah di lakukan penataan ulang kembali yang menjadikan tujuan untuk
melakukan penelitian Tugas Akhir ini adalah untuk mengetahui kinerja fasilitas
pelayanan pejalan kaki pada saat ini dengan menghitung lebar efektif yang ideal dari
volume puncak pejalan kaki untuk memperoleh pelayanan yang baik dan sesuai dengan
kebutuhan.
Penelitian ini dilakukan dengan cara mengumpulkan data di 3 lokasi pada
trotoar timur malioboro yakni trotoar depan Hotel Grand Inna Garuda, trotoar depan
Mall Malioboro dan trotoar depan Mirota Properti berupa. Data yang telah di
kumpulkan kemudian diolah berdasarkan peraturan-peraturan yang berlaku di
Indonesia agar memnuhi ketentuan dan syarat yang berlaku.
Pada lokasi penelitian 1,2 dan 3 mendapat tingkat pelayanan dengan standar
A berdasarkan LOS (level of service). Fasilitas penyeberangan yang sebelumnya zebra
cross di ubah menjadi pelican cross dengan lapak tunggu, akan tetapi untuk penerapan
lapak tunggu tidak dapat di terapkan dengan alasan hanya tersedia 1 jalur kendaraan
dan lebar jalan yang tidak memadai. Untuk lebih sempurnanya penelitian ini diperlukan
cara pengambilan data yang lebih lama (selama 1 minggu), jarak pengamatan dengan
panjang lebih dari 10 meter dan penelitian berikutnya perlu menggunakan HCM (High
Capacity Manual) tahun 2014.