SITOHANG, YOHANES BAGASKARA (2019) PENGARUH PENGGUNAAN STEEL SLAGSEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT KASAR DENGAN FILLERFLY ASHPADA CAMPURAN LASTON AC-WC. S1 thesis, UAJY.

Preview

Text (HALAMAN JUDUL)
TS15971 0.pdf
Download (1MB) | Preview

Preview

Text (BAB I)
TS15971 1.pdf
Download (179kB) | Preview

Preview

Text (BAB II)
TS15971 2.pdf
Download (308kB) | Preview

Text (BAB III)
TS15971 3.pdf
Restricted to Registered users only
Download (324kB)

Text (BAB IV)
TS15971 4.pdf
Restricted to Registered users only
Download (203kB)

Text (BAB V)
TS15971 5.pdf
Restricted to Registered users only
Download (500kB)

Preview

Text (BAB VI)
TS15971 6.pdf
Download (1MB) | Preview

Abstract

Potensi kerusakan prasarana transportasi khususnya jalan menuntut sebuah
usaha dan inovasi untuk meningkatkan kualitas campuran perkerasan jalan.
Penggunaan steel slag dalam campuran aspal dapat mengganti penggunaan agregat
kasar, sehingga dengan adanya pemanfaatan steel slag dalam campuran aspal dapat
mengurangi limbah industri baja. Fly ash merupakan limbah hasil sisa pembakaran
batu bara yang kurang dimanfaatkan, sehingga dapat mencemari lingkungan
sekitarnya apabila tidak diolah dengan baik. Penggunaan fly ash sebagai filler
dalam campuran aspal dapat meningkatkan nilai karakteristik Marshall.
Pada penelitian ini ditinjau pengaruh steel slag sebagai pengganti sebagian
agregat kasar dan penggunaan fly ash sebagai filler pada aspal beton AC-WC
terhadap karakteristik Marshall yaitu: density, VITM, VMA, VFWA, flow,
stabilitas, dan Marshall quotient (QM). Penelitian dilakukan dengan membuat
sampel benda uji dengan variasi : steel slag 0% + filler semen 2 %, steel slag 10%
+ filler fly ash 2 %, steel slag 20% + filler fly ash 2 %, dan steel slag 30% + filler
fly ash 2 %. Aspal yang digunakan yaitu aspal pen. 60/70 dengan variasi : 5%, 5,5%,
6%, 6,5%, dan 7%. Masing - masing variasi benda uji dibuat ganda (duplo). Hasil
pemeriksaan Marshall kemudian dibandingkan dengan persyaratan pada
Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 Revisi 3.
Berdasarkan hasil analisis data yang telah dilakukan menunjukkan bahwa
campuran aspal yang menggunakan steel slag sebagai pengganti sebagian agregat
kasar dan fly ash sebagai filler mampu meningkatkan atau memperbaiki
karakteristik campuran Laston AC-WC pada campuran dengan variasi kadar steel
slag 10 % + filler fly ash 2 % dengan kadar aspal 5,5 %. Pengaruh penggunaan steel
slag dan filler fly ash dalam campuran membuat nilai density, VFWA, dan flow
cenderung mengalami peningkatan seiring bertambahnya kadar steel slag,
sedangkan nilai VMA, VITM, stabilitas, dan QM cenderung mengalami penurunan.
Campuran dengan kadar steel slag 0 % dan 10 % mempunyai nilai KAO tertinggi
yaitu 6,5 %, sedangkan campuran dengan kadar steel slag 20 % dan 30 %
mempunyai nilai KAO tertinggi yaitu 6 %.

Actions (login required)

View Item